[发明专利]用于机动车门的开启设备有效
| 申请号: | 202080032733.7 | 申请日: | 2020-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN113767207B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | U·莱德曼;M·贝里斯;R·兰德斯克伦;U·维克塞尔;B·德罗斯特;C·斯图姆 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
| 主分类号: | E05F5/00 | 分类号: | E05F5/00;E05F15/622;E05C17/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 周文聘;吴鹏 |
| 地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动 车门 开启 设备 | ||
1.一种用于机动车门元件(3)的开启设备(1),所述开启设备具有电驱动装置(17、29)和致动件(4),其中,所述致动件(4)能借助于电驱动装置(17、29)和布置在所述致动件(4)与电驱动装置(17、29)之间的第一传动机构(10)调节,使得能够实现门元件(3)的运动,所述开启设备还具有用于制动门元件(3)的机械的制动器(20),
其特征在于,
所述制动器(20)与驱动电机的输出轴(16)相互作用;并且
制动器(20)具有制动杆(21),其中,制动杆(21)能与保持盘(19)接合,其中所述保持盘与驱动电机的输出轴形锁合连接。
2.根据权利要求1所述的开启设备(1),其特征在于,输出轴(16)能借助于轴承(18)支承。
3.根据权利要求2所述的开启设备(1),其特征在于,所述轴承是滚动轴承(18)。
4.根据权利要求2或3所述的开启设备(1),其特征在于,制动杆(21)能被手动地和/或电动地操纵。
5.根据权利要求2或3所述的开启设备,其特征在于,制动杆(21)能借助于第二传动机构(24)和电机驱动。
6.根据权利要求2或3所述的开启设备,其特征在于,制动杆(21)能借助于齿轮(27)的操纵轮廓(28)和电机驱动。
7.根据权利要求2或3所述的开启设备(1),其特征在于,制动杆(21)能手动地借助于车门内把手操纵。
8.根据权利要求2或3所述的开启设备(1),其特征在于,制动杆(21)双稳态地支承地接纳在开启设备(1)中。
9.根据权利要求6所述的开启设备(1),其特征在于,制动杆(21)具有制动元件(23)。
10.根据权利要求9所述的开启设备(1),其特征在于,制动元件(23)布置在制动杆(21)的支承部位(22)与齿轮(27)的操纵轮廓(28)的接合面之间。
11.根据权利要求8所述的开启设备(1),其特征在于,制动杆(21)借助于弹簧元件(34)双稳态地支承地接纳在开启设备(1)中。
12.根据权利要求9所述的开启设备(1),其特征在于,所述制动元件(23)是橡胶弹性的制动元件(23)。
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