[发明专利]用于运行内燃机的方法在审
| 申请号: | 202080020802.2 | 申请日: | 2020-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN113574261A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 布鲁诺·巴西埃拉·迪亚斯-布兰科;托马斯·马利舍夫斯基;斯特芬·赫斯曼;多米尼克·海娜;丹尼尔·苏洛 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士欧洲股份公司 |
| 主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02;F02B19/10;F02D41/00;F02D41/40;F02M21/02 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 许伟群;李少丹 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
1.一种用于运行内燃机(10)、优选单燃料内燃机的方法,包括:
通过使得活塞(18)在主燃烧室(16)中朝向所述活塞(18)的活塞运动上止点运动,对在所述内燃机(10)的预燃室(22)和主燃烧室(16)中供应的空气予以压缩;
在所述活塞(18)到达所述上止点之前,把先导量的气体燃料、优选甲烷供应到所述预燃室(22)中;
使得所述预燃室(22)中的先导量的气体燃料自动点燃;
在所述自动点燃之后,把主要量的气体燃料供应到所述预燃室(22)中;并且
通过所述预燃室(22)中的由自动点燃的先导量引起的条件来点燃主要量的气体燃料。
2.如权利要求1所述的方法,其中:以大于或等于20、21、22或23的压缩比进行压缩。
3.如权利要求1或权利要求2所述的方法,其中:由在0.5mg和3mg之间、优选在0.5mg和2mg之间的气体燃料的先导物质得到所述先导量。
4.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述先导量经过选择,从而在所述预燃室中产生在0.5和1.6之间的燃烧空气比。
5.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述先导量的供应进行50μs和200μs之间的时长。
6.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述先导量的供应在所述上止点之前40°曲轴角度与所述上止点之前10°曲轴角度之间的范围内进行。
7.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述主要量的供应在所述上止点之前10°曲轴角度与所述上止点之后25°曲轴角度之间的范围内进行。
8.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述先导量的供应和/或所述主要量的供应以在200巴和600巴之间的范围内的供应压力进行。
9.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:
所述先导量的供应和/或所述主要量的供应通过压电燃料喷射器(20)来进行;或者,
所述先导量的供应和/或所述主要量的供应通过借助电磁铁操纵的燃料喷射器(20)来进行。
10.如前述权利要求中任一项所述的方法,还包括:根据所供应的空气的增压压力,对所述先导量进行调整和/或对所述先导量的供应时间点进行调整。
11.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:所述预燃室(22)的内侧面具有热绝缘体(40),其形式优选为热绝缘涂层。
12.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:
在所述预燃室(22)中在所述内燃机(10)的正常运行期间进行先导量的气体燃料的自动点燃步骤;
该方法还包括:
-在所述内燃机(10)冷启动时,通过火花塞对所述预燃室(22)中的先导量进行外部点燃;或者,
-在所述内燃机(10)冷启动时,利用热线引火塞对所述预燃室(22)进行预热,并且使得在预热的所述预燃室(22)中的先导量的气体燃料自动点燃。
13.如前述权利要求中任一项所述的方法,其中:
所述先导量的供应和/或所述主要量的供应气态地进行;和/或,
所述先导量的供应和所述主要量的供应利用同一个燃料喷射器(20)进行。
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