[发明专利]牵引流体

说明书

所公开的技术涉及一种牵引流体，该牵引流体包含优选由雪松油提供的具有雪松烯、雪松醇、罗汉柏烯或它们的混合物中的至少一种的基础流体，以及用该牵引流体润滑动力传输装置的方法。

背景技术

所公开的技术涉及一种含有基础流体的牵引流体，该基础流体具有优选由雪松油提供的雪松烯、雪松醇、罗汉柏烯或它们的混合物中的至少一种，并且涉及用牵引流体润滑动力传输装置，特别是汽车牵引驱动器的方法。

牵引驱动器是这样一种设备，其中功率或扭矩通过标称的点或线接触借助接触元件之间的牵引通常用滚动作用从输入元件传递到输出元件。牵引驱动器通常可用于汽车或工业机械中，用于在旋转构件之间传递动力。它们可用作自动变速器并且特别适合作为用于汽车传输系统和其它应用的无级变速自动变速器的形式。

虽然牵引驱动器的工作元件有时被认为是接触的，但普遍认为必须在其间提供流体膜。因此，不是金属与金属的滚动接触，而是将流体膜引入负载区，并且通过膜的剪切来传递动力，由于接触区域的高压，该膜可能变得非常粘稠。因此，流体的性质和特性将在很大程度上决定牵引驱动的性能和容量。牵引流体将优选地具有高剪切阻力(通常测量为“牵引系数”)以最大化动力传输性能。低粘度，特别是在低温下，对于在寒冷条件下的有效操作也是需要的。理想地，该流体还应当对牵引驱动的其它部件表现出良好的润滑性能和兼容性。此类流体还可用于散热和防止接触面的磨损，并润滑轴承和与驱动器相关的其它运动部件。

基于多种基础流体的牵引流体是已知的。例如，1991年8月27日Muraki等人的美国专利号5,043,497公开了一种用于牵引驱动的润滑油，主要由环烷烃组成。

1976年8月17日Wygant的美国专利号3,975,278公开了可用作牵引流体的α-烷基苯乙烯的氢化二聚体。

1976年6月29日Duling等人的美国专利号3,966,624公开了一种包含氢化聚烯烃和金刚烷醚的共混牵引流体。

2015年10月10日Sekiguchi等人的美国专利号9,156,751公开了一种可用于牵引驱动型无级变速器的包含至少5质量％的长叶烯的润滑组合物。

2006年5月16日Bartley等人的美国专利号7,045,488公开了一种含有饱和脂环烃组合物的润滑组合物，该饱和脂环烃组合物包含含有约13至约33个碳原子并含有具有至少两个孪生甲基的环的分子。

2012年12月25日Sekiguchi等人的美国专利号8,338,653和2008年7月22日Yoshida等人的7,402,715都教导含有双环[2.2.1]庚烷二聚体的流体。

寻找将所需高牵引性能(即0.07，如在微型牵引机上测得)与良好的低温粘度结合的化学物质，例如20,000cP的-30℃Brookfield粘度具有挑战性。此外，必须有合适的候选物并具有合理的经济实力。现在，一些商业牵引流体添加剂存在可用性差和成本高的问题，或需要耗时的纯化步骤(例如蒸馏)，或使用繁琐的处理(例如催化氢化)。

本发明提供具有良好牵引系数和粘度的经济的牵引流体或牵引流体组分。该组分还可用于液压流体，包括农用拖拉机液压流体、自动变速流体、推带式和链式无级变速器以及双离合器变速器的流体。

发明内容

因此，所公开的技术通过提供包含雪松油基础流体或其主要成分的牵引流体来解决缺乏合理可用的工作牵引流体组分的问题。

在一些实施方案中，基础流体还可以包括聚烯烃聚合物和/或α-烷基苯乙烯的主要线性氢化二聚体。在一个实施方案中，雪松油包含雪松烯、雪松醇、罗汉柏烯或它们的混合物中的至少一种。在一个实施方案中，牵引流体包含小于5重量％的长叶烯。

在另一方面，该技术包括牵引流体，该牵引流体包含(A)雪松油或其主要成分的基础流体，和(B)至少一种用于动力传输装置的润滑添加剂。