[实用新型]一种加料车的防抖结构有效

专利信息
申请号: 202023334553.0 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214296175U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 郭潇鹏;庄伟永;郭俊锋;王坤鑫;梁如松 申请(专利权)人: 福建华南重工机械制造有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;F16F15/04
代理公司: 泉州市文华专利代理有限公司 35205 代理人: 陈云川
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 加料 结构
【权利要求书】:

1.一种加料车的防抖结构,包括与驾驶室固定连接的第一锁块、与加料车本体固定连接的第二锁块以及用于连接所述第一锁块和所述第二锁块的锁紧组件,其特征在于:还包括防抖装置,所述防抖装置包括套设在所述锁紧组件外侧的第一弹性垫圈和设置在所述第二锁块底部的第二弹性垫圈。

2.根据权利要求1所述的一种加料车的防抖结构,其特征在于:所述第一锁块与所述第一弹性垫圈之间设置有第一阻尼垫。

3.根据权利要求1所述的一种加料车的防抖结构,其特征在于:所述锁紧组件包括锁片和设置在所述第二锁块上的凸块,所述第一锁块上设置有供所述凸块穿置的通孔,所述锁片上设有定位凹槽,所述定位凹槽对应所述凸块设置,以通过该所述定位凹槽将所述凸块锁于所述通孔上,进而连接所述第一锁块及所述第二锁块。

4.根据权利要求3所述的一种加料车的防抖结构,其特征在于:所述凸块与所述第二弹性垫圈之间设有连接两者的调节螺栓,所述调节螺栓上设有压紧螺母和第二阻尼垫,所述第二弹性垫圈套设于所述螺栓上。

5.根据权利要求3所述的一种加料车的防抖结构,其特征在于:所述第一锁块包括第一底板和分别竖立在所述第一底板两端的第一竖板,两所述第一竖板的自由端与所述驾驶室的底部固定连接;所述第二锁块包括第一顶板和分别竖立在所述第一顶板两端的第二竖板,两所述第二竖板的自由端与所述加料车本体固定连接;

所述通孔设置在所述第一底板上,且贯穿所述第一底板,所述凸块包括与所述第一顶板固定连接的连接端以及和所述连接端固定连接的活动端,所述活动端的直径大于所述连接端的直径;

所述锁片包括锁片第一端和锁片第二端,所述定位凹槽设置在所述锁片上,且所述定位凹槽的一端延伸至所述锁片第一端,所述定位凹槽远离所述锁片第一端的直径大于所述连接端的直径,且小于所述活动端的直径。

6.根据权利要求5所述的一种加料车的防抖结构,其特征在于:所述锁片第二端具有弯折部,所述弯折部和所述第一顶板上均设置有螺孔,以通过螺钉的方式将所述锁片固定在所述第二锁块上。

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