[实用新型]一种生鲜冷藏系统

说明书

本实用新型涉及一种生鲜冷藏系统，包括箱体、设置于箱体内的制冷系统，制冷系统包括设置于箱体内的排气制冷管、出口与排气制冷管入口连通的高压气罐，高压气罐的出口设有减压阀，减压阀的出口与排气制冷管连通，箱体内设有温度检测传感器，高压气罐内存储有液态二氧化碳，箱体内设有保温层。本实用新型采用二氧化碳的汽化实现箱体内温度的降低，由于过冷的气体在车厢内蔓延速度快，使得箱体各位置温度更为均衡，二氧化碳能够降低呼吸作用，保证蔬菜的新鲜，工作时无需消耗大量电源，适用于电动汽车运载。

技术领域

本实用新型涉及冷藏技术领域，特别涉及一种生鲜冷藏系统。

背景技术

现有的冷藏系统尤其是生鲜的冷藏系统通常采用压缩机压缩冷媒实现对整个系统的冷藏空间的降温，上述冷藏系统工作时需要消耗大量的电源，放置于车载上，车载系统必须一直处于开机状态，因此污染大，能耗高，随着电动汽车的普及，传统的冷藏系统会严重影响电动汽车的续航里程，同时现有冷藏系统制冷不均匀，在箱体内壁出温度较低其余箱体中心温度较高，导致出现箱体空间部分过冷，部分过热，尤其不适合蔬菜水果的冷藏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种生鲜冷藏系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种生鲜冷藏系统，包括箱体、设置于所述箱体内的制冷系统，所述制冷系统包括设置于所述箱体内的排气制冷管、出口与所述排气制冷管入口连通的高压气罐，所述高压气罐的出口设有减压阀，所述减压阀的出口与所述排气制冷管连通，所述箱体内设有温度检测传感器，所述高压气罐内存储有液态二氧化碳，所述箱体内设有保温层。

上述设计中采用二氧化碳的汽化实现箱体内温度的降低，由于过冷的气体在车厢内蔓延速度快，使得箱体各位置温度更为均衡，二氧化碳能够降低呼吸作用，保证蔬菜的新鲜，工作时无需消耗大量电源，适用于电动汽车运载。

作为本设计的进一步改进，所述排气制冷管绕所述箱体内腔顶部边缘延伸，便于工作时在箱体顶部边缘形成下沉的冷空气，便于对货物进行冷却，便于制冷不均匀，所述排气制冷管上设有贯穿所述排气制冷管的出气孔。便于向车厢内充入二氧化碳，提升箱体内二氧化碳浓度和降低箱体内温度。

作为本设计的进一步改进，所述排气制冷管上连接有换热翅片，所述换热翅片为环形翅片且沿所述排气制冷管长度方向排列分布。换热翅片便于提升换热效率，实现快速制冷，提升能效，防止换热集中导致的排气制冷管结冰。

作为本设计的进一步改进，所述排气制冷管下方设有接水槽，所述接水槽沿所述排气制冷管长度方向延伸，所述箱体上设有与所述接水槽连通的排水管。接水槽便于将冷凝水收集排出，防止箱体内产生积水。

作为本设计的进一步改进，所述排水管为金属管且一侧与所述箱体的内壁贴合，利用冷凝水将部分热量带出。

作为本设计的进一步改进，所述接水槽背离所述箱体内壁一侧的挡边顶面高于所述换热翅片底部，所述排气制冷管位于所述接水槽正上方。挡边和接水槽位置的设置防止冷凝水的溢出和防止换热翅片上的冷凝水晃动时被甩到箱体内。

作为本设计的进一步改进，所述箱体上设有泄压排气阀，所述泄压排气阀的入口位于所述箱体内部，所述泄气排气阀的出口位于所述箱体外。泄压排气阀便于将箱体内的气体排出，保证箱体内气压始终低于高压气罐排出的气体压力，便于制冷，同时也防止开放式排气口的导致的热量快速散发。

作为本设计的进一步改进，所述减压阀与所述排气制冷管之间设有电磁阀，所述电磁阀与所述温度检测传感器联动，便于自动化调节箱体内的温度，防止箱体内过冷或过热导致货物损坏。

作为本设计的进一步改进，所述温度检测传感器分布于所述箱体内部侧壁，所述温度检测传感器分布于所述箱体内部顶壁，所述温度检测传感器分布于货物内，检测更加准确，便于精确调控箱体内温度。