[实用新型]一种轮毂以及联轴器

说明书

本申请公开了一种轮毂及联轴器。所述轮毂包括：轮毂本体；法兰，所述法兰设置在所述轮毂本体的一端，所述法兰上设置有多个螺栓孔，其中一个或多个螺栓孔的径向截面为多边形，所述螺栓孔用于供多边形螺栓穿入。本申请的轮毂的法兰的螺栓孔采用多边形，用于供多边形螺栓穿入，采用这种方式具有如下优点：1、减少侧隙，产生没有径向跳动的轴间，可以抵抗更大冲击载荷；2、多边形轴孔配合，能提供零侧隙和完美角度方位，使重复装配和拆卸更加容易；3、多边形轴和孔有着比圆柱形轴孔更高的承载能力，在发生制动时，能够抵抗更大的冲击载荷；4、在给定的平面内有更高的剪切强度；5、具备自动定心能力；6、联结处震动及噪声低。

技术领域

本申请涉及联轴器技术领域，具体涉及一种轮毂以及联轴器。

背景技术

传统法兰采用圆柱形柱销或螺栓连接，间隙配合，工作时受剪切力，不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系，震动及噪声较大，承载扭矩较差，工作可靠性差。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述难点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂，来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

本发明的一个方面，提供一种轮毂，所述轮毂包括：

轮毂本体；

法兰，所述法兰设置在所述轮毂本体的一端，所述法兰上设置有多个螺栓孔，其中一个或多个螺栓孔的径向截面为多边形，所述螺栓孔用于供螺栓穿入。

本申请还提供了一种联轴器，所述联轴器包括如上所述的轮毂。

可选地，所述轮毂的数量为两个，每个轮毂上设置有一个法兰，一个轮毂上的法兰与另一个轮毂上的法兰通过多边形螺栓连接。

可选地，两个所述轮毂中的一个轮毂为第一轮毂，另一个轮毂为第二轮毂，所述第一轮毂上的法兰称为第一法兰，所述第二轮毂上的法兰称为第二法兰；

所述第一轮毂进一步包括第一挡板，所述第一挡板与所述第一法兰连接，所述第一挡板设置在所述多边形螺栓的一侧，用于在所述多边形螺栓在轴向上向第一挡板方向运动时阻挡所述多边形螺栓；

所述第二轮毂进一步包括第二挡板，所述第二挡板与所述第二法兰连接，所述第二挡板设置在所述多边形螺栓的一侧，用于在所述多边形螺栓在轴向上向第二挡板方向运动时阻挡所述多边形螺栓。

可选地，所述联轴器进一步包括：

距离检测装置，所述距离检测装置设置在所述第一轮毂的第一法兰上；

障碍物，所述障碍物设置在所述第二轮毂上；其中，

所述距离检测装置用于检测其与所述障碍物之间的距离。

可选地，所述联轴器进一步包括：

力传感器4，所述力传感器4设置在所述第一挡板与所述多边形螺栓之间，用于检测所述多边形螺栓给与所述第一挡板的力。

可选地，所述联轴器进一步包括：总控制器，所述总控制器分别与所述距离检测装置以及力传感器连接，用于接受所述距离检测装置传递的距离信息以及所述力传感器传递的压力信息。

可选地，所述联轴器进一步包括距离报警器，所述距离报警器与所述总控制器连接，所述总控制器在接受所述距离检测装置所传递的距离信息超过距离预设阈值时为所述距离报警器发送距离报警信号，所述距离报警器根据所述距离报警信号进行报警。

可选地，所述联轴器进一步包括压力报警器，所述压力报警器与所述总控制器连接，所述总控制器在接受所述力传感器所传递的压力信息超过压力预设阈值时为所述压力报警器发送压力报警信号，所述压力报警器根据所述压力报警信号进行报警。

有益效果