[实用新型]一种用于公路施工的原料搅拌装置有效
| 申请号: | 202023274163.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214819625U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 卢晓波;吴恒 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
| 主分类号: | B28C5/16 | 分类号: | B28C5/16;B28C5/08;B28C7/06;B28C7/12;B28C7/16 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鹏 |
| 地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 公路 施工 原料 搅拌 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于公路施工的原料搅拌装置,包括工作台和注水口,所述工作台的上端一侧设置有水箱,且水箱的一侧设置有控制器,所述注水口设置于水箱的上端一侧,且注水口的一侧设置有输水管,所述输水管的上端设置有流量计,所述水箱的内部顶端设置有水泵,且水泵的下端设置有抽水管,所述工作台的上端另一侧设置有搅拌罐。该原料搅拌装置设置有水箱,水箱通过输水管和抽水管以及水泵与搅拌罐之间相互连通,由于搅拌罐在对混凝土进行融合时需要加水稀释才能使用,因此水泵的主要作用在于通过抽水管对水箱内的水进行抽取,并通过输水管将抽取出的水输送至搅拌罐的内部,从而完成加水稀释的目的。
技术领域
本实用新型涉及公路施工用的原料搅拌装置技术领域,具体为一种用于公路施工的原料搅拌装置。
背景技术
随着经济的发展,道路车辆的增多也造成极大的交通问题,城市公路正不断的扩大,城市道路的施工主要通过混凝土的铺设,但在混凝土搅拌过程中需要花费极大的人力及时间,在目前的公路施工中大多通过搅拌机搅拌混合混凝土可以加快公路施工的速度。
现有的搅拌机搅拌时,搅拌的材料与水的配比通过使用者自身经验进行放入,搅拌后的混凝土可能过于稀释或僵硬,不易进行配比,并且不易对搅拌后的材料进行倾倒,需要在人工将混合物从搅拌罐上方运出,使用不便,再加上不易对搅拌罐内部进行清洗,且密封性较差,为此,我们提出一种用于公路施工的原料搅拌装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路施工的原料搅拌装置,以解决上述背景技术中提出的现有的搅拌机搅拌时,搅拌的材料与水的配比通过使用者自身经验进行放入,搅拌后的混凝土可能过于稀释或僵硬,不易进行配比,并且不易对搅拌后的材料进行倾倒,需要在人工将混合物从搅拌罐上方运出,使用不便,再加上不易对搅拌罐内部进行清洗,且密封性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于公路施工的原料搅拌装置,包括工作台和注水口,所述工作台的上端一侧设置有水箱,且水箱的一侧设置有控制器,所述注水口设置于水箱的上端一侧,且注水口的一侧设置有输水管,所述输水管的上端设置有流量计,所述水箱的内部顶端设置有水泵,且水泵的下端设置有抽水管,所述工作台的上端另一侧设置有搅拌罐,且搅拌罐的上端设置有端盖,所述端盖的外边缘处设置有凹槽,且端盖位于搅拌罐的内部下端设置有密封圈,所述搅拌罐的正面设置有观察窗,且搅拌罐的一侧设置有出料口,所述搅拌罐的内部设置有转轴,且转轴的外侧设置有搅拌叶,所述转轴贯穿于搅拌罐和工作台的下端设置有驱动电机,所述工作台的下端四角处设置有支撑机构,且支撑机构的下端设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设置有伸缩杆,且支撑柱的下端设置有橡胶垫,所述支撑柱的相邻中间设置有第一横杆,且第一横杆的居中处上端设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的上端设置有第二横杆,所述搅拌罐的内部下端设置有重力传感器,且搅拌罐的正面位于观察窗的一侧设置有刻度尺,所述工作台的上端四角处设置有吊装环。
优选的,所述端盖通过密封圈与搅拌罐之间构呈卡合状结构,且凹槽沿端盖的边缘四周均匀分布。
优选的,所述水箱通过输水管和抽水管以及水泵与搅拌罐之间相互连通,且流量计位于输水管靠近搅拌罐的衔接处。
优选的,所述搅拌叶通过转轴与驱动电机之间构成传动结构,且转轴呈垂直状分布。
优选的,所述搅拌罐内部下端的重力传感器呈扁平状分布,且搅拌罐正面的观察窗和刻度尺呈垂直状分布刷。
优选的,所述伸缩杆通过第二横杆和电动伸缩杆以及第一横杆与支撑柱之间构成上下伸缩结构,且支撑柱下端的橡胶垫呈扁平状分布。
优选的,所述吊装环沿工作台上端四角处均匀分布,且搅拌罐一侧的出料口突出于工作台的侧边垂直线。
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