[实用新型]一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构

说明书

本实用新型涉及一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构，包括壳体、定子、转子、一级密封座、二级密封座、一级轴承座、二级轴承座、推力盘、蜗壳、叶轮以及内部引气结构；所述内部引气结构包括引气结构、第一分路冷却结构以及第二分路冷却结构以及第三分路冷却结构；所述引气结构分别与所述第一分路冷却结构、第二分路冷却结构以及第三分路冷却结构连通；引气结构包括设置在所述一级密封座轴向的贯穿的进气孔；本实用新型的有益效果是：通过在设计的进气孔，将叶轮与蜗壳产生的高压气体直接通过进气孔进入第一分路冷却结构以及第二分路冷却结构以及第三分路冷却结构，对各部位进行冷却，避免了外接冷却风管容易损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机的空气冷却系统，尤其是一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构。

背景技术

现有空气悬浮离心式永磁电机直驱空压机的空气冷却系统通常以中冷器作为空气冷却系统的气体来源，其通过连接管路进入空气冷却系统，对永磁电机和空气轴承进行散热。此种通过连接管路将空气引入冷却系统的方式存在着缺陷，由于一般连接管路为软管且长度较长，其布置和安装较为繁琐，存在管路受压及破损断裂的风险。

另外，连接管路流通性不易监测。当连接管路因外部因素受到挤压，导致空气冷却系统没有足够的空气流入，其循环性能变差，散热能力下降；严重时，连接管路破损断裂，冷却功能丧失，空压机中积聚大量热量不能及时散去，导致空压机烧毁，所以，如何设计一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构，可以解决外接冷却管路，容易出现的管路断裂等问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案，

一种新型空压机空气冷却系统的内部引气结构，包括壳体、定子、转子、一级密封座、二级密封座、一级轴承座、二级轴承座、推力盘、蜗壳、叶轮以及内部引气结构；所述内部引气结构包括引气结构和冷却结构；所述引气结构分别与所述冷却结构连通；所述引气结构包括设置在所述一级密封座轴向的贯穿的进气孔；所述进气孔与所述冷却结构并且为所述冷却结构提供气源。

进一步的，所述引气结构还包括一级轴承座进气分气槽、所述蜗壳与所述一级密封座之间由扩压面等构成的空腔；所述一级轴承座设有一级轴承座进气分气槽；所述进气孔一端与所述蜗壳和所述一级密封座之间的空腔连通；所述进气孔另一端与所述一级轴承座进气分气槽连通。

进一步的，所述冷却结构包括第一分路冷却结构、第二分路冷却结构以及第三分路冷却结构；所述第一分路冷却结构包括一级轴承座径向通道、推力轴承位冷却槽、一级密封座轴承位冷却槽以及一级密封座分气槽；所述一级轴承座内设有径向的所述一级轴承座径向通道；所述推力盘以及所述一级轴承座之间设有所述推力轴承位冷却槽；所述一级密封座与推力盘之间设有所述一级密封座轴承位冷却槽；所述一级密封座轴承位冷却槽分别与所述推力轴承位冷却槽以及所述一级密封座分气槽连通；所述一级轴承座径向通道分别与所述推力轴承位冷却槽以及所述一级轴承座进气分气槽连通。

进一步的，所述第二分路冷却结构包括一级轴承座轴向通道以及所述定子与所述转子围成的电机内部空间；所述一级轴承座内设有一级轴承座轴向通道；所述一级轴承座轴向通道分别与所述电机内部空间以及所述一级密封座分气槽连通。

进一步的，所述第三分路冷却结构包括设在所述壳体的顶壁内部的一二级连接风道、设在所述二级轴承座上的二级轴承座通道以及设在所述二级密封座与所述二级轴承座之间的二级密封座冷却槽；所述一二级连接风道分别与所述一级轴承座进气分气槽以及所述二级轴承座通道连通；所述二级轴承座通道与所述二级密封座冷却槽连通。

进一步的，所述壳体还设有出气孔；所述出气孔与所述电机内部空间连通；所述出气孔设有过滤网；所述过滤网的一端与所述出气孔的孔口侧壁铰接。

本实用新型的有益效果是：