[实用新型]一种用于烧结机车轮的吊装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于烧结机车轮的吊装装置，包括起吊机构、起吊部和安装部，所述起吊部连接所述安装部，所述起吊部设有供所述起吊机构连接的起吊孔，所述安装部设有固定孔，所述固定孔用于与车轮的螺纹孔通过螺纹连接件锁紧固定。上述用于烧结机车轮的吊装装置，利用安装固定车轮的安装部以及连接起吊机构的起吊部，将吊装的方式改为采用手拉葫芦或小型卷扬等起吊机构，解决了在场地条件受限而无法使用汽车吊的问题，提供了一种替代汽车吊的方式。

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，特别涉及一种用于烧结机车轮的吊装装置。

背景技术

在现有的烧结机车轮的吊装中，通常采用汽车吊的方式予以实现。

汽车吊，又叫汽车起重机，是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置；这种起重机的优点是机动性好，转移迅速，缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车吊对场地条件具有一定的条件要求，当作业场地因场地条件限制而无法摆放汽车吊时，需要采用人工搬运的方式将车轮由低处运至高处，不仅效率低，而且安全风险高。

因此，如何能够提供一种在场地条件受限而无法使用汽车吊时替代汽车吊的用于烧结机车轮的吊装装置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于烧结机车轮的吊装装置，利用安装固定车轮的安装部以及连接起吊机构的起吊部，将吊装的方式改为采用手拉葫芦或小型卷扬等起吊机构，解决了在场地条件受限而无法使用汽车吊的问题，提供了一种替代汽车吊的方式。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于烧结机车轮的吊装装置，包括起吊机构、起吊部和安装部，所述起吊部连接所述安装部，所述起吊部设有供所述起吊机构连接的起吊孔，所述安装部设有固定孔，所述固定孔用于与车轮的螺纹孔通过螺纹连接件锁紧固定。

优选地，所述安装部包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部平行设置且二者之间留有间距，所述第一安装部和所述第二安装部通过固定部连接，所述第一安装部、所述第二安装部和所述固定部组成用于部分贴合包裹车轮的罩壳。

优选地，所述第一安装部呈圆环状，所述第二安装部呈圆弧状，所述第一安装部和所述第二安装部的圆心重合，所述第一安装部设有用于供车轮穿过的避让孔，所述固定孔设于所述第二安装部。

优选地，所述第二安装部的圆弧角为60°。

优选地，所述固定部具体为若干个肋板，所述肋板沿所述第二安装部的圆弧均匀分布，所述肋板的两端分别与所述第一安装部和所述第二安装部焊接固定。

优选地，所述起吊部与所述第一安装部一体式设置。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的用于烧结机车轮的吊装装置包括起吊机构、起吊部和安装部，起吊部连接安装部，起吊部设有起吊孔，起吊机构通过穿入起吊孔连接起吊部，安装部设有固定孔，车轮具有螺纹孔，螺纹连接件穿入固定孔和螺纹孔，将车轮锁紧固定于安装部；该用于烧结机车轮的吊装装置通过安装部以实现车轮的固定，通过起吊部以实现对安装部及其车轮的连接支撑，通过起吊机构以实现起吊部及其安装部和车轮的起吊上升，起吊机构可采用手拉葫芦或小型卷扬等小型机械，该种吊装方式受到的场地限制小，解决了在场地条件受限而无法使用汽车吊的问题，提供了一种替代汽车吊的方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于烧结机车轮的吊装装置的结构示意图；