[实用新型]一种减速机壳体的气压检测机

权利要求书

1.一种减速机壳体的气压检测机，包括机架（100），其特征在于：所述机架（100）上设置有固定座（110）和泄漏检测仪（120），壳体（130）安装在所述固定座（110）上，所述机架（100）上设置有能密封壳体（130）上通孔（131）和侧孔（132）的密闭组件，所述泄漏检测仪（120）与所述密闭组件连接，所述泄漏检测仪（120）将气体输送到壳体（130）的内腔并显示壳体（130）内腔的气压。

2.根据权利要求1所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述密闭组件包括第一密封盖（210）、第一密封件（220）和第二密封件（230），所述第一密封盖（210）安装在所述机架（100）上，所述第一密封盖（210）的一端同轴设置有压紧密封圈（212），壳体（130）的下端面将所述压紧密封圈（212）压紧在所述第一密封盖（210）上，所述第一密封盖（210）封闭通孔（131）在壳体（130）下端面的开口，所述泄漏检测仪（120）与所述第一密封盖（210）连接并与壳体（130）的内腔连通；所述第一密封件（220）安装在所述机架（100）上并与壳体（130）的上端连接，所述第一密封件（220）能封闭通孔（131）在壳体（130）上端面的开口；所述第二密封件（230）安装在所述机架（100）上并与壳体（130）的侧壁连接，所述第二密封件（230）能封闭壳体（130）上的侧孔（132）。

3.根据权利要求2所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述第一密封件（220）包括驱动气缸（221）、压紧块（222）和第一密封圈（223），所述驱动气缸（221）竖向向下安装在所述机架（100）上，所述压紧块（222）放置在壳体（130）的上端面，所述第一密封圈（223）安装在所述压紧块（222）朝向壳体（130）的一端，所述驱动气缸（221）的活塞杆能与所述压紧块（222）的上端面抵接并将所述压紧块（222）压紧在壳体（130）的上端面，所述压紧块（222）将第一密封圈（223）压紧在壳体（130）上并封闭通孔（131）在壳体（130）上端面的开口。

4.根据权利要求3所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述驱动气缸（221）的活塞杆上设置有外螺纹（224），所述驱动气缸（221）的活塞杆上螺纹连接设置有推块（226）。

5.根据权利要求4所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述驱动气缸（221）的活塞杆上螺纹连接设置有固定螺母（225），所述固定螺母（225）抵紧在所述推块（226）的上表面。

6.根据权利要求2所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述第二密封件（230）包括定位板（233）、第二密封圈（231）、螺纹杆（232）和第二密封盖（234），所述定位板（233）安装在所述机架（100）上，壳体（130）安装在所述定位板（233）和所述固定座（110）之间，所述螺纹杆（232）水平螺纹安装在所述定位板（233）上，所述第二密封圈（231）同轴安装在所述第二密封盖（234）的一端，所述第二密封盖（234）安装在壳体（130）的侧壁上，所述第二密封盖（234）将所述第二密封圈（231）压紧在壳体（130）上并封闭壳体（130）上的侧孔（132），所述螺纹杆（232）的一端能与所述第二密封盖（234）连接并将所述第二密封盖（234）压紧在壳体（130）的侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述螺纹杆（232）远离所述第二密封盖（234）的一端设置有驱动杆（238），所述驱动杆（238）与所述螺纹杆（232）垂直连接。

8.根据权利要求6所述的一种减速机壳体的气压检测机，其特征在于：所述机架（100）上水平间隔设置有多个螺纹孔（101），所述定位板（233）远离所述机架（100）的端面上开设有定位孔（235），所述定位板（233）上设置有定位螺栓（236），所述定位螺栓（236）的一端穿过所述定位孔（235）并螺纹安装在所述机架（100）上，所述定位螺栓（236）将所述定位板（233）安装在机架（100）上。