[实用新型]一种汽车用后置行车记录有效
| 申请号: | 202022710043.2 | 申请日: | 2020-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN213442352U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 潘运辉 | 申请(专利权)人: | 潘运辉 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 王峰刚 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后置 行车 记录 | ||
本实用新型公开了一种汽车用后置行车记录,涉及行车记录仪技术领域,包括固定板,所述固定板的一侧螺纹连接有螺钉,所述螺钉的底部设有第一连接件,所述第一连接件的中部活动连接有第一转轴,所述固定板的顶端一侧固定连接有固定连接件,所述固定连接件的内部活动连接有销轴,所述销轴的外壁转动连接有底板,所述底板的一侧开设有内槽。本实用新型,通过固定板、螺钉、底板、磁吸装置和显示器之间的配合设置,便于行车记录仪的固定,便于司机的安放显示器,解决了现有的行车记录安放显示器较为繁琐,自主更换效果较差的问题,便于人们根据视线角度调节显示器,达到最佳观看效果,解决了现有的行车记录显示角度固定,观看效果较差的问题。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,更具体的是涉及一种汽车用后置行车记录。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
在中国实用新型专利申请号:CN201922436691.0中公开有一种汽车行车记录仪,包括行车记录仪底板,所述行车记录仪底板的一侧固定安装有行车记录仪本体,所述记录仪底板的远离行车记录仪本体的一侧固定连接有外套轴承,所述外套轴承的内环连接有内螺纹套筒。该汽车行车记录仪,安放显示器较为繁琐,自主更换效果较差,显示角度固定,观看效果较差,司机实时观察周围情况效果较差,容易造成事故的发生,同时不便于日常的维修。
因此,提出一种汽车用后置行车记录来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于:为了解决现有的行车记录安放显示器较为繁琐,自主更换效果较差,显示角度固定,观看效果较差,司机实时观察周围情况效果较差,容易造成事故的发生,同时不便于日常的维修的问题,本实用新型提供一种汽车用后置行车记录。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种汽车用后置行车记录,包括固定板,所述固定板的一侧螺纹连接有螺钉,所述螺钉的底部设有第一连接件,所述第一连接件的中部活动连接有第一转轴,所述固定板的顶端一侧固定连接有固定连接件,所述固定连接件的内部活动连接有销轴,所述销轴的外壁转动连接有底板,所述底板的一侧开设有内槽,所述底板的另一侧设有磁吸装置,所述磁吸装置的一侧设有显示器,所述显示器的顶端设有接收器。
进一步地,所述内槽的内部设有第二连接件,所述内槽的两侧开设有滑槽,所述第二连接件与滑槽的内壁滑动连接。
进一步地,所述第二连接件的内部活动连接有第二转轴,所述第二转轴的外壁活动连接有电动伸缩杆。
进一步地,所述底板的一端开设有凹槽,所述凹槽的内部设有把手。
进一步地,所述接收器的一端电连接有信号发射器,所述信号发射器的一侧固定连接有外壳,所述外壳的一侧内部设有监控探头。
进一步地,所述外壳的内部设有CPU模块,所述CPU模块的一侧设有蓝牙模块,所述蓝牙模块的底部设有定位模块,所述定位模块的底部设有信号处理模块,所述CPU模块的底部设有电池。
进一步地,所述信号发射器的底部设有吸盘,所述吸盘的一端内部设有内芯,所述内芯的一侧固定连接有气管,所述气管的一端固定连接有气缸。
进一步地,所述信号发射器的顶端设有连接架,所述连接架的一侧螺纹连接有螺栓,所述连接架的顶端固定连接有垫片,所述垫片的内部开设有螺纹孔。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果如下:
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