[实用新型]一种路标划线机多组喷头调节机构

说明书

本实用新型公开了一种路标划线机多组喷头调节机构，包括第一滑板，所述第一滑板的上端面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧设置有第一滑动块，所述第一滑动块的外侧设置有第一螺母，所述第一滑动块的底部固定安装有第二滑板，所述第二滑板的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧设置有第二滑块，所述第二滑块的底部固定安装有连接板，所述连接板的外侧开设有限位槽，所述限位槽的顶部固定安装有弹性夹。该路标划线机多组喷头调节机构，设置有第一滑槽，第一滑动块与第一滑槽为滑动连接，通过拧紧第一螺母，使装置可以调节喷头之间的距离，通过第二滑块在第二滑板上滑动，拧紧第二螺母使其固定，使喷头可以调整前后位置，使装置实用性更强。

技术领域

本实用新型涉及划线机技术领域，具体为一种路标划线机多组喷头调节机构。

背景技术

划线机，一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械，划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

现有的大部分划线机的喷头一般都是固定的，不便于调节，且传统的划线机只有一组划线机构，对于道路双标线或者多标线的划线效率较低，且划线机在停车场，小区、立柱这些地方经常使用，但划线的方法会有所变化，标线间的距离也不相同，喷头不便于调节使装置的实用性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路标划线机多组喷头调节机构，以解决上述背景技术中提出现有的大部分划线机的喷头一般都是固定的，不便于调节，且传统的划线机只有一组划线机构，对于道路双标线或者多标线的划线效率较低，且划线机在停车场，小区这些地方经常使用，但划线的方法会有所变化，标线间的距离也不相同，喷头不便于调节使装置的实用性降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路标划线机多组喷头调节机构，包括第一滑板，所述第一滑板的上端面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧设置有第一滑动块，所述第一滑动块的外侧设置有第一螺母，所述第一滑动块的底部固定安装有第二滑板，所述第二滑板的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧设置有第二滑块，所述第二滑块的底部固定安装有连接板，所述连接板的外侧开设有限位槽，所述限位槽的顶部固定安装有弹性夹，所述连接板的底部固定安装有左固定夹，所述连接板的底部固定安装有右固定夹，所述左固定夹的外侧固定安装有卡块，所述右固定夹的外侧设置有铰链，所述铰链的外侧设置有卡扣，所述连接板的外侧设置有第二螺母，所述第一滑板的左侧固定连接有转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的外侧固定安装有固定板。

优选的，所述第一滑动块与第一滑槽为滑动连接，所述第一螺母与第一滑动块为螺纹连接，所述第一滑动块的直径与第一滑槽的宽度相同，所述第一螺母的直径大于第一滑槽的宽度，所述第一螺母的直径小于第一滑板的宽度，所述第一滑动块的高度大于第一滑板与第一螺母高度总和。

优选的，所述第二滑块与第二滑槽为滑动连接，所述第二滑槽为倒“凸”形结构，所述第二滑块的直径与第二滑槽上部的宽度相同，所述连接板的直径与第二滑槽下部的宽度相同，所述连接板与第二螺母为螺纹连接。

优选的，所述连接板为“n”形结构，所述弹性夹为“C”形结构，所述弹性夹的开口向下，所述弹性夹位于限位槽顶部的中心位置。

优选的，所述左固定夹与右固定夹为半弧形结构，所述左固定夹与右固定夹为相对分布，所述卡扣通过铰链与右固定夹为转动连接，所述卡扣与卡块为卡合连接。

优选的，所述转轴位于第一滑板左侧的中心位置，所述驱动电机与外部电源为电性连接，所述转轴的直径小于第一滑板的高度，所述固定板设置有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：