[实用新型]一种坐垫翻转结构有效
| 申请号: | 202022648673.1 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN214241053U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 翟建 | 申请(专利权)人: | 江苏金鹏汽车座椅有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/14 | 分类号: | B62J1/14;B62J1/28;B62J9/14 |
| 代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 刘锦霞 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坐垫 翻转 结构 | ||
本实用新型提供一种坐垫翻转结构,包括底座和坐垫本体,所述底座的顶部和坐垫本体的底部均固定连接有活动连接器,所述底座顶部的右侧固定连接有靠背,所述靠背内腔的底部开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有伸缩杆,本实用新型所述的一种坐垫翻转结构,通过底座、坐垫本体、活动连接器、靠背、活动槽、伸缩杆、卡槽、通孔、连接杆和活动杆的设置,共同构建了一个坐垫翻转结构,其中通过伸缩杆从卡槽内拉出,即可用手对坐垫本体进行翻转,从而实现对坐垫本体内部的利用,以上结构的配合,解决了目前的电动汽车后坐垫结构较为单一,尤其是小型电动汽车的后坐垫,一般只能够用于带人,导致许多东西没有地方进行存放的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,尤其是一种坐垫翻转结构。
背景技术
电动汽车,即电力驱动车,又名电驱车,电动汽车分为交流电动汽车和直流电动汽车,通常说的电动汽车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动汽车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
目前的电动汽车后坐垫结构较为单一,尤其是小型电动汽车的后坐垫,一般只能够用于带人,导致许多东西没有地方进行存放,给人们带了一定的不便,因此,有必要提供一种坐垫翻转结构解决上述技术问题。
实用新型内容
实用新型目的:针对现有技术中的问题,本实用新型提供了一种坐垫翻转结构,具备翻转的优点,解决了目前的电动汽车后坐垫结构较为单一,尤其是小型电动汽车的后坐垫,一般只能够用于带人,导致许多东西没有地方进行存放的问题。
技术方案:一种坐垫翻转结构,包括底座和坐垫本体,所述底座的顶部和坐垫本体的底部均固定连接有活动连接器,所述底座顶部的右侧固定连接有靠背,所述靠背内腔的底部开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的左侧贯穿靠背并延伸至靠背的外部,所述坐垫本体内腔的右侧开设有配合伸缩杆使用的卡槽,所述靠背表面的底部且位于活动槽的正上方开设有通孔,所述伸缩杆的表面固定连接有连接杆,所述靠背表面的底部通过活动轴活动连接有活动杆,所述活动杆的背面与连接杆固定连接。
本实用新型的进一步设置为:所述活动槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一端与伸缩杆连接。
本实用新型的进一步设置为:所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和活动槽的内壁固定连接。
本实用新型的进一步设置为:所述坐垫本体的顶部设置有坐垫侧边,所述坐垫侧边与坐垫本体一体缝制。
本实用新型的进一步设置为:所述靠背的左侧设置有靠背侧边,所述靠背侧边与靠背一体缝制。
本实用新型的进一步设置为:所述底座的内腔设置有储藏室。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型所述的一种坐垫翻转结构,通过底座、坐垫本体、活动连接器、靠背、活动槽、伸缩杆、卡槽、通孔、连接杆和活动杆的设置,共同构建了一个坐垫翻转结构,其中通过伸缩杆从卡槽内拉出,即可用手对坐垫本体进行翻转,从而实现对坐垫本体内部的利用,以上结构的配合,解决了目前的电动汽车后坐垫结构较为单一,尤其是小型电动汽车的后坐垫,一般只能够用于带人,导致许多东西没有地方进行存放的问题;
(2)本实用新型所述的一种坐垫翻转结构,通过设置弹簧,能够在放下坐垫本体时,然后在弹簧的弹力作用下,推动伸缩杆自动对卡槽的进行卡紧,从而实现对坐垫本体的固定;通过设置储藏室,可以对东西进行储存,提高了电动汽车的储物面积,而且也不占空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1所示的局部剖视图;
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