[实用新型]一种变速箱自动装配夹持装置有效
| 申请号: | 202022614952.6 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN213498852U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 万海峰 | 申请(专利权)人: | 江西昌泰机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 王金良 |
| 地址: | 331700 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 自动 装配 夹持 装置 | ||
1.一种变速箱自动装配夹持装置,包括外壳(1)和夹持组件(6),其特征在于:所述外壳(1)上方中部固定连接转动电机(2),所述外壳(1)中部通过紧固螺栓(3)与限定块(11)固定连接,所述限定块(11)上方安装有橡胶垫圈(10),所述外壳(1)底部安装有转动转盘(4),所述夹持组件(6)通过转动转盘(4)与外壳(1)转动连接,所述夹持组件(6)下方通过锁紧螺栓(5)与固定板(7)固定连接,所述固定板(7)底部安装减震机构(8),所述外壳(1)内部上方固定连接有螺纹转轴(9),所述螺纹转轴(9)下方中部通过焊接与连接杆(13)固定连接,所述连接杆(13)下方通过焊接与传动轴(14)固定连接,所述传动轴(14)下方中部通过转轴(16)与转动转盘(4)固定连接,所述外壳(1)两侧下方设置有扩充槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述夹持组件(6)还包括齿轮(601)、齿轮槽(603)、锯齿面(604)和环形槽(605),所述夹持组件(6)上方安装有齿轮(601),所述齿轮槽(603)设置于夹持组件(6)上方,所述锯齿面(604)安装于夹持组件(6)右侧,所述环形槽(605)设置于夹持组件(6)右侧中部,所述夹持组件(6)设置有两组,且两组夹持组件(6)关于连接杆(13)左右对称。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述齿轮(601)还包括支撑架(602)和齿轮转轴(606),所述支撑架(602)下方与夹持组件(6)固定连接,所述齿轮(601)通过齿轮转轴(606)与支撑架(602)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述减震机构(8)还包括夹板(801)、限位板(805)、弹簧(802)、固定轴(803)和螺帽(804),所述夹板(801)通过焊接与固定轴(803)固定连接于减震机构(8)右侧,所述弹簧(802)与限位板(805)固定连接且安装于固定轴(803)中部,所述螺帽(804)与固定轴(803)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述转动转盘(4)还包括转盘外圈(401)、滑轨(403)、销孔(402)和T型槽螺栓(404),所述销孔(402)设置于转动转盘(4)下方中部,所述滑轨(403)设置于转动转盘(4)下方左侧中部,所述T型槽螺栓(404)安装于销孔(402)下方中部。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述减震机构(8)通过螺纹连接与固定板(7)固定连接,所述减震机构(8)设置有四组,且四组减震机构(8)关于传动轴(14)左右对称。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱自动装配夹持装置,其特征在于:所述传动轴(14)开设有圆环凹槽(12),所述圆环凹槽(12)设置有十一组且均匀分布在传动轴(14)上。
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