[实用新型]一种火车探伤检测用的手持式检测工具有效
| 申请号: | 202022573170.2 | 申请日: | 2020-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN214011228U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 江训涛 | 申请(专利权)人: | 上海锶众机电科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045;B61K9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201313 上海市浦东新区万*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 火车 探伤 检测 手持 检测工具 | ||
1.一种火车探伤检测用的手持式检测工具,包括手持式检测枪本体(1),其特征在于:所述手持式检测枪本体(1)的枪头设置有检测头(2),所述手持式检测枪本体(1)的枪头设置有放置槽(3),所述检测头(2)的底部设置有移动块(21),所述移动块(21)的底部设置有移动杆(4),所述移动杆(4)的一侧设置有固定杆(41),所述固定杆(41)的上下两侧均设置有限位块(42),所述手持式检测枪本体(1)的手柄处开设有通槽(5),所述通槽(5)的表面开设有移动槽(6),所述移动槽(6)内设置有弹簧组件(61),所述手持式检测枪本体(1)的手柄处靠近通槽(5)的上下两端均设置有限位槽(51),所述放置槽(3)的开口处上端表面开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内固定连接有弹簧(71),所述弹簧(71)的一端固定连接有密封杆(72)。
2.根据权利要求1所述的一种火车探伤检测用的手持式检测工具,其特征在于:所述放置槽(3)与检测头(2)之间相互匹配,所述移动块(21)呈半圆弧型结构,且卡接在检测头(2)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种火车探伤检测用的手持式检测工具,其特征在于:所述移动杆(4)呈“L”型结构,所述限位块(42)呈等腰梯形结构,所述限位块(42)上设置有阻尼垫(43),所述阻尼垫(43)为橡胶层结构,所述固定杆(41)的一端设置有扳手(44),所述扳手(44)呈半圆弧形板材结构。
4.根据权利要求1所述的一种火车探伤检测用的手持式检测工具,其特征在于:所述弹簧组件(61)的一端固定连接在移动杆(4)的一侧,所述限位槽(51)与限位块(42)之间相互匹配,所述移动杆(4)的弯折杆的长度小于移动槽(6)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种火车探伤检测用的手持式检测工具,其特征在于:所述密封杆(72)远离弹簧(71)的一端呈圆弧形结构,所述放置槽(3)的开口处下端表面开设有卡槽(73),所述密封杆(72)的圆弧端与卡槽(73)相互匹配,所述密封杆(72)的长度大于放置槽(3)的高度。
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