[实用新型]一种用于行星齿轮的装配工装

说明书

本实用新型公开了一种用于行星齿轮的装配工装，其中，包括：限位机体、可滑动地安装于所述限位机体的推移机构，所述推移机构的前端设置有向所述推移机构的后端凹入的行星齿轮圆弧卡槽，所述行星齿轮圆弧卡槽用于与行星齿轮的轴向凸出圆台限位配合。该用于行星齿轮的装配工装旨在解决现有技术中行星齿轮装配时存在装配效率低、易发生质量缺陷的技术问题。

技术领域

本实用新型属于装配工装技术领域，尤其涉及一种用于行星齿轮的装配工装。

背景技术

行星齿轮是变速箱的重要零部件，现有技术中在进行行星齿轮装配时，通常采用人工装配，但人工装配存在诸多缺陷：不仅费时费力、操作不便导致装配效率低，而且无法提供高效精准的装配，在装配过程中发生质量缺陷。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

基于此，本实用新型提出了一种用于行星齿轮的装配工装，该用于行星齿轮的装配工装旨在解决现有技术中行星齿轮装配时存在装配效率低、易发生质量缺陷的技术问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于行星齿轮的装配工装，其中，包括：

限位机体、可滑动地安装于所述限位机体的推移机构，所述推移机构的前端设置有向所述推移机构的后端凹入的行星齿轮圆弧卡槽，所述行星齿轮圆弧卡槽用于与行星齿轮的轴向凸出圆台限位配合。

优选地，所述推移机构包括滑块和安装于所述滑块的上方的上定位板和安装于所述滑块的下方的下定位板，所述限位机体的两侧分别形成有限位槽，所述滑块的两侧分别可滑动地卡装在对应的所述限位槽中，所述上定位板的前端和下定位板的前端分别设置有所述行星齿轮圆弧卡槽，所述滑块的前端形成用于容纳行星齿轮的齿部的凹陷空间。

优选地，所述滑块分别与所述上定位板和下定位板通过定位销连接。

优选地，所述用于行星齿轮的装配工装包括安装于所述滑块的后端的手柄。

优选地，所述手柄与所述滑块通过螺纹可拆卸地连接。

优选地，所述限位机体包括间隔设置的2个侧梁和连接在2个侧梁之间的上压板和下压板，所述上压板位于2个侧梁的上方，所述下压板位于2个侧梁的下方，所述推移机构限位在所述上压板和下压板之间，所述限位槽设置在所述侧梁上。

优选地，所述2个侧梁之间连接有横梁，所述横梁与所述2个侧梁形成U型梁结构。

优选地，所述侧梁分别与所述上压板和下压板通过螺栓连接。

优选地，所述用于行星齿轮的装配工装包括至少2个行星齿轮圆弧卡槽。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术对比，本实用新型用于行星齿轮的装配工装的有益效果包括：

本实用新型用于行星齿轮的装配工装中，所述推移机构的前端设置有向所述推移机构的后端凹入的行星齿轮圆弧卡槽，行星齿轮圆弧卡槽用于与行星齿轮的轴向凸出圆台限位配合，通过行星齿轮圆弧卡槽与行星齿轮的轴向凸出圆台限位配合，然后向前推动推移机构，即可实现行星齿轮的推动，从而提高行星齿轮装配作业效率，装配精准，保证行星齿轮装配作业质量，不易发生质量缺陷。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制，在附图中：

图1为本实用新型实施方式的用于行星齿轮的装配工装的立体图；

图2为本实用新型实施方式的用于行星齿轮的装配工装的俯视图；

图3为本实用新型实施方式的用于行星齿轮的装配工装的侧剖视图。