[实用新型]一种液压运送器

说明书

本实用新型提供了一种液压运送器，属于液压器领域。本液压运送器，包括运输器主体，所述运输器主体的顶端设置有托盘，且托盘的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且丝杆的上方设置有套杆，所述丝杆和套杆的外侧皆连接有滑块，且滑块的顶端设置有夹持板，所述运输器主体底端的一侧设置有收集箱，且收集箱的顶端设置有连接盖，所述收集箱的内部设置有放置槽。本实用新型通过设置的运输器主体、托盘、电机、丝杆、套杆、滑块、夹持板、滑槽、移动电源，实现了在托盘上，可以通过两组做相对运动的夹持板将汽车零件进行夹持，使其固定，夹持固定稳固，且起托汽车零件效率高，减少手动捆绑，使得维修速度加快。

技术领域

本实用新型属于液压器技术领域，涉及一种液压运送器。

背景技术

液压是机械行业、机电行业的一个名词，液压可以用动力传动方式，成为液压传动，液压也可用作控制方式，称为液压控制。

现有的低位液压运送器经常被运用在汽车维修行业，作为变速器起托运输装置，但是现有的低位液压运送器的托盘是利用锁链将汽车零件进行固定的，固定方式不稳，且销量不高，现有的低位液压运送器在使用的时候需要配合其他工具一起使用，操作者钻进车底，零件散乱，拿取不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种液压运送器，为了解决现有的低位液压运送器经常被运用在汽车维修行业，作为变速器起托运输装置，但是现有的低位液压运送器的托盘是利用锁链将汽车零件进行固定的，固定方式不稳，且销量不高，现有的低位液压运送器在使用的时候需要配合其他工具一起使用，操作者钻进车底，零件散乱，拿取不便的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压运送器，包括运输器主体，所述运输器主体的顶端设置有托盘，且托盘的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且丝杆的上方设置有套杆，所述丝杆和套杆的外侧皆连接有滑块，且滑块的顶端设置有夹持板，所述运输器主体底端的一侧设置有收集箱，且收集箱的顶端设置有连接盖，所述收集箱的内部设置有放置槽。

优选地，所述丝杆贯穿托盘并延伸至其内部，且丝杆与托盘通过轴承转动连接。

优选地，所述滑块的内部设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的上方设置有与套杆相匹配的通孔，所述滑块与丝杆和套杆皆滑动连接，所述丝杆的外侧设置有外螺纹，且外螺纹的数量为两组，两组所述外螺纹方向相反。

优选地，所述托盘远离电机的一侧安装有移动电源，且移动电源与电机电性连接，所述托盘的顶端设置有滑槽，所述滑块贯穿滑槽并延伸至其顶端，且滑块与滑槽活动连接。

优选地，所述收集箱与运输器主体固定连接，且收集箱的一侧连接有转轴，所述收集箱通过转轴与连接盖转动连接，且连接盖的顶端设置有拉手，所述拉手的外侧设置有防滑纹路。

优选地，所述收集箱的内部设置有卡槽，所述连接盖的底端设置有与卡槽相匹配的卡块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置的运输器主体、托盘、电机、丝杆、套杆、滑块、夹持板、滑槽、移动电源，实现了在托盘上，可以通过两组做相对运动的夹持板将汽车零件进行夹持，使其固定，夹持固定稳固，且起托汽车零件效率高，减少手动捆绑，使得维修速度加快；

2、本实用新型通过设置的收集箱、转轴、连接盖、拉手、放置槽，实现了可以将维修汽车的工具放置在放置槽的内部，连同运输器主体一起移动至车底，方便维修人员进入车底进行维修，零件不必散乱放置，维修完毕后直接将工具和零件放置在放置槽内部，关闭连接盖，连同运输器主体一起拖出即可，方便收集归纳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中托盘的结构示意图；

图3为本实用新型中收集箱的结构示意图。