[实用新型]一种模具多级复合抽芯旋转联动结构

说明书

本实用新型公开了一种模具多级复合抽芯旋转联动结构，包括模仁，其特征在于，所述模仁内设置内部旋转抽芯组件、外部旋转抽芯组件及压条，所述内部旋转抽芯组件包括内部抽芯、连杆及连杆滑块，所述外部旋转抽芯组件包括外部抽芯、连接块及T型滑块，所述连杆滑块与T型滑块设置压条上，所述连杆与连接块交错设置，所述压条上设置安装槽，所述安装槽内设置等高螺丝，所述连杆滑块上与等高螺丝对应设置沉头孔，所述等高螺丝穿过沉头孔与T型滑块螺纹连接，通过两个抽芯组件在模具模仁中进行旋转动作实现模具自动脱模，为加油嘴类产品自动化生产奠定了基础。

技术领域

本实用新型属于注塑模具产品脱模技术领域，具体涉及一种模具多级复合抽芯旋转联动结构。

背景技术

随着社会的发展及模具技术不断的提高，资源不断减少。在保证产品的情况下，降低原材料使用量、提高模具自动化是模具技术的发展方向。在汽车加油嘴盖板模具量产过程中存在人工取件困难生产效率不高的问题，原因是产品为弯头结构并且有多处倒扣区域，在产品内部倒扣区域需要装配加油外盖板的运动机构包括外盖板骨架、弹簧等，产品形状为弯头圆弧状其倒扣距离为102mm。产品要求不能出现漏油的等情况所以产品的整个内部倒扣区域是完全密闭，综上所述常规的模具结构例如滑块、抽芯、斜顶等，受产品空间限制都不能实现正常脱模。在生产过程中其产品材料为PP加30％玻纤，在注塑后产品会迅速冷却导致产品会牢牢的包裹在模具镶件上，此时需要人工将整个模具镶件与产品同时从模具中取出然后实施产品与镶件的手动脱离，取出产品以后再将镶件装回模具中。在整个实施过程中非常困难。难点主要有以下几点：1、人员需要非常费力的将产品取下。2、镶件在取出时容易发生掉落的风险，导致模具镶件损坏。3、人员在取出镶件和产品时需要人员在设备开启过程中将身体伸入增加了人员发生安全事故的几率。4、零件在取出产品后需要再将镶件安装到模具中，反复安装精准定位的难度很大并且容易出现安装错误情况会导致模具在合模的过程中发生撞模，将中断整个量产过程。总结以上几点，产品在生产过程中的难点导致产品整个生产周期过长，生产效率非常低并且存在较大的人身安全隐患。

因此，在产品倒扣区域必须在模具内实现脱模，通过多次试验研究成功的设计了模具多级复合抽芯旋转联动结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种模具多级复合抽芯旋转联动结构，解决了产品在空间受限的情况下成功脱模的结构形式，克服了现有技术存在的占用人工、工作强度大、效率低、成本高、潜伏事故隐患的问题，实现自动抽芯脱模，提高了产品生产效率和产品精度，降低了生产成本，提高了模具使用寿命

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种模具多级复合抽芯旋转联动结构，包括模仁，所述模仁内设置内部旋转抽芯组件、外部旋转抽芯组件及压条，所述内部旋转抽芯组件包括内部抽芯、连杆及连杆滑块，所述外部旋转抽芯组件包括外部抽芯、连接块及T型滑块，所述连杆滑块与T型滑块设置压条上，所述连杆与连接块交错设置，所述压条上设置安装槽，所述安装槽内设置等高螺丝，所述连杆滑块上与等高螺丝对应设置沉头孔，所述等高螺丝穿过沉头孔与T型滑块螺纹连接。

所述连杆滑块一端与连杆相连，另一端设置驱动油缸。

所述模仁与内部抽芯之间设置导向块，所述模仁上设置凹槽导轨，所述导向块与凹槽导轨对应设置为圆弧状。

所述凹槽导轨下方设置矩形凹槽，所述矩形凹槽一侧设置连杆定位块，所述连杆穿过连杆定位块一端与内部抽芯活动连接。

所述内部抽芯的前端成型部分设置为圆弧状。

所述T型滑块上倾斜设置T型滑槽，所述连接块一端与外部抽芯活动连接，另一端滑动连接在T型滑槽内。

所述模仁上与连接块对应设置定位块。

本实用新型的有益效果是：

1.设置内部抽芯组件与外部抽芯组件，通过两个抽芯组件在模具模仁中进行旋转动作实现模具自动脱模，为加油嘴类产品自动化生产奠定了基础。