[实用新型]一种车辆工程用制动力检测装置

权利要求书

1.一种车辆工程用制动力检测装置，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）下表面转动连接移动机构（2），安装座（1）上表面固定连接安装架（3），安装架（3）上转动连接齿轮传动机构（4），齿轮传动机构（4）固定连接升降机构（5），升降机构（5）上固定连接制动力检测仪（6），制动力检测仪（6）转动连接旋转轴（7），旋转轴（7）固定连接夹持机构（8）。

2.根据权利要求1所述的车辆工程用制动力检测装置，其特征在于，所述移动机构（2）包括移动转轴（201），移动转轴（201）远离安装座（1）的一端固定连接移动轮座（202），移动轮座（202）内转动连接移动轮（203）。

3.根据权利要求1或2所述的车辆工程用制动力检测装置，其特征在于，所述齿轮传动机构（4）包括第一齿轮轴（401），第一齿轮轴（401）和安装架（3）转动连接，第一齿轮轴（401）位于安装架（3）外侧的一端固定连接传动把手（402），第一齿轮轴（401）远离传动把手（402）的一端固定连接第一锥齿轮（403），第一锥齿轮（403）齿轮啮合第二锥齿轮（404），第二锥齿轮（404）同轴固定连接第二齿轮轴（405），第二齿轮轴（405）与安装座（1）和安装架（3）转动连接。

4.根据权利要求3所述的车辆工程用制动力检测装置，其特征在于，所述升降机构（5）包括第一螺纹杆（501），第一螺纹杆（501）和第二齿轮轴（405）固定连接，安装架（3）上表面固定连接第一限位杆（502），第一螺纹杆（501）螺纹连接第一轴承（503），第一轴承（503）外侧固定连接升降板（504），第一限位杆（502）穿过升降板（504）。

5.根据权利要求4所述的车辆工程用制动力检测装置，其特征在于，所述夹持机构（8）包括夹持底板（801），夹持底板（801）远离旋转轴（7）的一侧固定连接两块固定板（802），固定板（802）上转动连接第二螺纹杆（803），固定板（802）之间固定连接第二限位杆（804），第二螺纹杆（803）位于固定板（802）外侧的一端固定连接夹持把手（805），第二螺纹杆（803）上螺纹连接两个轴承（806），轴承（806）外侧固定连接夹持板（807）。