[实用新型]一种采用复合材料的轻型首绳悬挂装置有效
| 申请号： | 202022281043.5 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN213864928U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 申焱华;陈伦;石博强;李洋 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | B66B7/06 | 分类号： | B66B7/06;B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 复合材料 轻型 悬挂 装置 | ||
1.一种采用复合材料的轻型首绳悬挂装置，其特征在于：包括楔形绳环(1)、复合材料中板(3)、上连接销(2)、挡板(4)、压板(5)、侧板(6)、调整油缸(7)、垫块(8)、中间连接销(9)、换向叉(10)及下连接销(11)，其中，复合材料中板(3)包括铝合金主体结构(14)、碳纤维缠绕层(13)及聚氨酯保护壳(12)，楔形绳环(1)位于最上端，与提升系统首绳连接，并通过上连接销(2)与复合材料中板(3)连接，调整油缸(7)位于复合材料中板(3)内部，两侧侧板(6)将复合材料中板(3)及调整油缸(7)夹在中间，调整油缸(7)底座由侧板(6)支撑，调整油缸(7)底部通过垫块(8)与复合材料中板(3)接触，挡板(4)与压板(5)分别位于侧板(6)的顶部和中部，用于固定和支撑调整油缸，换向叉(10)通过中间连接销(9)与侧板(6)相连，该装置通过下连接销(11)与箕斗相连，碳纤维缠绕层(13)位于铝合金主体结构(14)外侧凹槽结构内，聚氨酯保护壳(12)安装于碳纤维缠绕层(13)与凹槽结构外侧之间。
2.根据权利要求1所述的采用复合材料的轻型首绳悬挂装置，其特征在于：所述铝合金主体结构(14)由轻质材料制造而成；铝合金主体结构(14)的凹槽表面进行精加工，表面粗糙度达到IT9级。
3.根据权利要求1所述的采用复合材料的轻型首绳悬挂装置，其特征在于：所述碳纤维缠绕层(13)采用高强度高模量材料制成；碳纤维缠绕层(13)采用湿法缠绕工艺缠绕于铝合金主体结构(14)的凹槽内，凹槽经过表面处理和打底胶以提高结构质量。
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