[实用新型]一种新能源汽车用电池存放装置有效

专利信息
申请号: 202022179019.0 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN214002750U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 姚俊 申请(专利权)人: 上海孙陶机械设备有限公司
主分类号: B65D81/26 分类号: B65D81/26;B65D25/06;B65D25/02;B65D55/02;B65D53/00
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 吴金明
地址: 201100 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 用电 存放 装置
【说明书】:

实用新型涉及电池存放技术领域,具体为一种新能源汽车用电池存放装置,包括存放箱,所述存放箱的上侧通过螺纹连接有密封盖,所述存放箱的底端内壁开设有空腔,且空腔的内部通过轴承横向连接有螺杆,所述螺杆外侧的中心位置处设置有锥形齿轮组,所述空腔的内壁通过轴承竖向插设有转动轴,且转动轴的上侧与锥形齿轮组固定连接,所述转动轴贯穿的下侧空腔内壁延伸至存放箱的外部,所述螺杆的外表面对称套接有螺套。本实用新型设置有转动轴和移动板,满足不同规格电池的放置,增强本装置空间利用率的同时,增强本装置的适用性,设置有卡块和活性炭板,实现对存放箱内部空气的干燥,防止存放箱内部存放的电池受潮损坏。

技术领域

本实用新型涉及电池存放技术领域,具体为一种新能源汽车用电池存放装置。

背景技术

新能源汽车是通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶,汽车电池在生产完成后,需对其进行存放,但是现有的电池存放装置结构简单,功能单一,大多为单一箱体,其在对电池存放的过程中,由于不同型号电池体积不一,易导致箱体内部空间的浪费,造成装置的适用性降低,为此我们提出了一种新能源汽车用电池存放装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池存放装置,以解决上述背景技术中提出的现有的电池存放装置易导致箱体内部空间的浪费的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用电池存放装置,包括存放箱,所述存放箱的上侧通过螺纹连接有密封盖,所述存放箱的底端内壁开设有空腔,且空腔的内部通过轴承横向连接有螺杆,所述螺杆外侧的中心位置处设置有锥形齿轮组,所述空腔的内壁通过轴承竖向插设有转动轴,且转动轴的上侧与锥形齿轮组固定连接,所述转动轴贯穿的下侧空腔内壁延伸至存放箱的外部,所述螺杆的外表面对称套接有螺套,且螺套的上侧皆固定连接有移动板。

优选的,所述存放箱内壁的左右两端分别固定连接有簧片,且簧片的纵切面皆设置为弧形结构。

优选的,所述密封盖的下侧固定连接有连接环,所述存放箱的顶端与连接环相对应的位置开设有卡槽,且卡槽的内壁与连接环的外表面相贴合。

优选的,所述密封盖下侧的左右两端对称开设有槽洞,且槽洞的内壁皆横向连接有弹簧,所述槽洞的内部设置有卡块,且卡块相互远离的一侧与弹簧的端头相连接,所述卡块的上侧放置有活性炭板。

优选的,所述移动板的左右两端皆胶合有胶垫,所述移动板的正反两面皆固定连接有滑块,所述存放箱的内壁与滑块相对应的位置开设有条形滑槽,且条形滑槽的内壁与滑块的外侧相贴合。

优选的,所述卡块相互靠近的一侧设置为倾斜结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置有转动轴和移动板,使用过程中,可通过转动转动轴,带动螺杆的换向转动,使得螺杆上侧设置的移动板受力在存放箱内部移动,即可实现对存放箱内部空间的调节,满足不同规格电池的放置,增强本装置空间利用率的同时,增强本装置的适用性;

通过设置有卡块和活性炭板,使用过程中,可将活性炭板置于密封盖的下侧,随后即可向上推动活性炭板,使得卡块受活性炭板的压迫挤压弹簧发生形变,进而可将活性炭板置于卡块的上侧,实现对存放箱内部空气的干燥,防止存放箱内部存放的电池受潮损坏,增强存放过程中的安全性。

附图说明:

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;

图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图;

图3为本实用新型图1中A的局部放大示意图;

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