[实用新型]管路连接结构、发动机低压EGR系统及车辆

权利要求书

1.一种管路连接结构，用于设置在发动机低压EGR系统中增压器(2)的入口端，其特征在于，所述管路连接结构包括供新鲜空气通入的第一入口(11)、供EGR废气通入的第二入口(12)、以及供新鲜空气和EGR废气混合气体导出至所述增压器(2)的出口(13)，所述第二入口(12)和所述出口(13)之间形成有缓冲通道，所述缓冲通道配置成使得EGR废气在导出至所述出口(13)的过程中能够至少部分地分离出EGR废气中的水分。

2.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述第一入口(11)和所述第二入口(12)位于缓冲通道的同一侧，所述出口(13)位于缓冲通道的另一侧，所述第二入口(12)的位置低于所述出口(13)的位置。

3.根据权利要求2所述的管路连接结构，其特征在于，所述第一入口(11)与所述缓冲通道连通，所述第二入口(12)的位置低于所述第一入口(11)的位置。

4.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述第一入口(11)的位置大致与所述出口(13)的位置处于同一水平面上。

5.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述出口(13)处设置有滤网(14)。

6.根据权利要求5所述的管路连接结构，其特征在于，所述滤网(14)包括沿气流方向依次设置的第一滤网(141)和第二滤网(142)，所述第一滤网(141)的比表面积大于所述第二滤网(142)的比表面积。

7.根据权利要求1所述的管路连接结构，其特征在于，所述管路连接结构还包括设置在底部的排液口(15)以及用于开合所述排液口(15)的排水阀(16)。

8.根据权利要求7所述的管路连接结构，其特征在于，所述管路连接结构的内壁设置有液位传感器(17)，所述液位传感器(17)适于与控制器(3)电连接，所述控制器(3)用于控制所述排水阀(16)打开或关闭。

9.一种发动机低压EGR系统，其特征在于，包括：进气支路、废气循环支路、增压器(2)以及管路连接结构，所述进气支路中的新鲜空气和所述废气循环支路中的EGR废气在所述管路连接结构混合后通入所述增压器(2)中，其中，所述管路连接结构为权利要求1-8任意一项所述的管路连接结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9中的发动机低压EGR系统。