[实用新型]一种电动汽车用永磁电机温控组件连接结构有效
| 申请号: | 202022048582.4 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN212696359U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 王福杰 | 申请(专利权)人: | 山东得普达电机股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/03;H05K5/06;H02K11/25 |
| 代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 李时云 |
| 地址: | 255000 山东省淄博市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 永磁 电机 温控 组件 连接 结构 | ||
1.一种电动汽车用永磁电机温控组件连接结构,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的内部设有温控器本体(2),所述壳体(1)的左端设有线孔(3),所述壳体(1)的顶部设有盖体(4),所述盖体(4)的侧壁固定安装有内螺纹环(5),所述内螺纹环(5)螺接在壳体(1)的外侧壁顶端,所述壳体(1)的底部边缘处嵌设有橡胶层(6),所述壳体(1)的底部中点处设有圆柱槽(7),所述圆柱槽(7)的内侧壁固定安装有轴承(8),所述轴承(8)的内圈底端固定安装有立柱(9),所述立柱(9)的底端固定安装有横杆(10),所述横杆(10)的左右两端均设有限位件(11),所述横杆(10)的底部固定安装有弹簧(12),所述弹簧(12)的底端固定安装有压板(13),所述压板(13)的底部紧密贴合在温控器本体(2)的顶部,所述壳体(1)的底部右端设有固定件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用永磁电机温控组件连接结构,其特征在于:所述线孔(3)的内侧壁设有黏胶层(15)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用永磁电机温控组件连接结构,其特征在于:所述限位件(11)包括滑杆(16),所述滑杆(16)的内端固定安装在横杆(10)的端部,所述壳体(1)的内侧壁左右两端均设有滑道(17),所述滑杆(16)的外端滑动安装在滑道(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用永磁电机温控组件连接结构,其特征在于:所述固定件(14)包括固定环(18),所述固定环(18)的顶端固定安装在壳体(1)的底部右端,所述固定环(18)内设有螺栓(19)。
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