[实用新型]一种汽车卧铺座椅防护装置有效
| 申请号: | 202022041828.5 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN212313366U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 罗高翔;王邦学;袁勇 | 申请(专利权)人: | 十堰市合为汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 卧铺 座椅 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车卧铺座椅防护装置,属于汽车零部件技术领域,包括连接板,所述连接板的一侧开设有水平设置的插槽,所述连接板的顶部螺纹安装有竖直设置的螺纹柱,螺纹柱的底部延伸至插槽内并固定连接有压板,所述连接板的底部固定安装有两个竖直设置的支撑柱,支撑柱的底部固定有气缸,气缸的活塞杆固定连接有水平设置的底座,所述连接板上开设有竖直设置的收纳通孔,所述收纳通孔内滑动安装有两个柱体,两个柱体之间设有栏杆;本实用新型实现装置与汽车卧铺座椅的连接,方便与汽车卧铺座椅的连接安装,提供栏杆进行防护,提高使用安全性,同时便于栏杆的收纳,方便作为座椅使用,使用质量高。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车卧铺座椅防护装置。
背景技术
卧铺是铺位的一种,卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。今分软席卧铺和硬席卧铺两种。现有的汽车卧铺座椅没有防护装置,没有围栏等措施,使得人在使用时,容易从车卧铺座椅上滚下,安全性较低,因此,需要一种汽车卧铺座椅防护装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车卧铺座椅防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车卧铺座椅防护装置,包括连接板,所述连接板的一侧开设有水平设置的插槽,所述连接板的顶部螺纹安装有竖直设置的螺纹柱,螺纹柱的底部延伸至插槽内并固定连接有压板,所述连接板的底部固定安装有两个竖直设置的支撑柱,支撑柱的底部固定有气缸,气缸的活塞杆固定连接有水平设置的底座,所述连接板上开设有竖直设置的收纳通孔,所述收纳通孔内滑动安装有两个柱体,两个柱体之间设有栏杆,所述支撑柱的一侧滑动安装有水平设置的升降板,所述柱体的底部贯穿收纳通孔并与升降板固定连接,所述支撑柱上设有用于升降板升降移动的升降机构,所述柱体的一侧开设有水平设置的定位槽,所述连接板的一侧滑动安装有水平设置的定位杆,定位杆的一端延伸至定位槽内。
进一步,所述连接板上设有空腔,所述定位杆的一端贯穿空腔,所述空腔内滑动安装有竖板,竖板与定位杆固定连接,竖板远离定位槽的一侧固定有水平设置的弹簧,所述弹簧远离竖板的一端于空腔远离定位槽的一侧内壁固定连接。
进一步,所述定位杆远离定位槽的一端固定安装有把手,空腔的两侧分别设有左通孔和右通孔,左通孔与连接板的外部连通,右通孔与收纳通孔连通,所述定位杆靠近定位槽的一端贯穿左通孔和右通孔,定位杆与左通孔和右通孔内壁滑动连接。
进一步,所述栏杆由两个水平设置的横杆和多个竖直设置的竖杆组成,横杆两端分别与两个柱体固定连接,竖杆的顶部和底部分别与两个横杆固定连接。
进一步,所述升降机构包括开设于一侧的升降槽,升降槽内转动安装有竖直设置的螺纹杆,升降板与升降槽内壁滑动连接,升降板与螺纹杆螺纹连接,所述支撑柱上设有双向减速电机,双向减速电机的输出轴与螺纹杆传动连接。
进一步,所述支撑柱的一侧顶部和底部均固定有连接块,两个连接块之间固定有竖直设置的导杆,升降板滑动套设于导杆上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过插槽把汽车卧铺座椅板插进连接板上的插槽内,通过气缸带动底座下降与地面接触,实现对整个装置的支撑,实现装置与汽车卧铺座椅的连接,方便与汽车卧铺座椅的连接安装。
通过把本装置安装在汽车卧铺座椅的两侧,通过栏杆挡住使用人翻滚到汽车卧铺座椅下,用于提供保护,在不使用时,用时拉动把手带动定位杆移动使得定位杆脱离定位槽,使得竖板压缩弹簧,即可移动柱体和栏杆进行升降调节,通过双向减速电机带动螺纹杆转动,使得升降板下降,带动柱体和栏杆收纳进收纳通孔内,方便作为座椅使用,使用质量高。
本实用新型实现装置与汽车卧铺座椅的连接,方便与汽车卧铺座椅的连接安装,提供栏杆进行防护,提高使用安全性,同时便于栏杆的收纳,方便作为座椅使用,使用质量高。
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