[实用新型]一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置有效

专利信息
申请号: 202022039892.X 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN213381595U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 范南勉;蔡青;甘利军;李俊;陈云华;李敏;吴苶 申请(专利权)人: 华工法利莱切焊系统工程有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00;B25J15/08
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 吴倩;龚建蓉
地址: 436070 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 仪表板 弱化 加工 抓取 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置,其特征在于,包括:

横截面为正N边形的第一管件,其具有N个面,且每个面上均开设有若干第一安装孔,其中N为大于或等于3的正整数;

横截面为正N’边形的第二管件,其具有N’个面,且每个面上均开设有若干第二安装孔,其中N’为大于或等于3的正整数;所述第二管件一端通过第一安装孔连接所述第一管件;

压紧驱动机构,其可拆卸的连接所述第二管件的另一端;

压紧臂,其连接所述压紧驱动机构,且在所述压紧驱动机构的驱动下朝向所述第二管件转动,以抓取汽车仪表板并固定其位置;

以及仿形块,其通过第二安装孔连接所述第二管件,用于当压紧臂抓取汽车仪表板并固定时与所述汽车仪表板表面抵接。

2.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述第一管件、第二管件均为八角管。

3.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述第二管件有若干个。

4.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述抓取装置还包括:快换件,其可拆卸的连接第一管件;法兰盘,其一端连接所述快换件,另一端连接支撑部件。

5.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述抓取装置还包括:管件连接件,其整体为L型结构,包括:相互连接的第一连接部和第二连接部以及加强件;所述第一连接部通过第一安装孔可拆卸的连接第一管件,所述第二连接部通过第二安装孔可拆卸的连接第二管件,加强件分别连接第一连接部和第二连接部。

6.如权利要求5所述的抓取装置,其特征在于,所述第一连接部和第二连接部一体成型。

7.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述抓取装置还包括:仿形块安装件,其一端通过第二安装孔可拆卸的连接所述第二管件,另一端连接所述仿形块。

8.如权利要求1所述的抓取装置,其特征在于,所述抓取装置还包括:转动控制单元,其连接所述压紧驱动机构,用于通过控制所述压紧驱动机构运动速度来调节压紧臂的转动速度。

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