[实用新型]一种单壁波纹管成型机上的成型装置

说明书

本实用新型公开了一种单壁波纹管成型机上的成型装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置有第一气缸盒，所述第一气缸盒底部设置有第二气缸盒，所述第二气缸盒底部末端固定连接有支座；所述第一气缸盒一侧内壁固定安装有伸缩气缸，所述第二气缸盒底部内壁固定安装有升降气缸；本实用新型中，通过设置有调节气缸、固定轴、第二波纹管成型块及成型传输盒等装置，第二波纹管成型块与第一波纹管成型块相配合对管材两侧外壁进行波纹成型，且通过调节气缸带动固定轴在成型传输盒中进行移动调节第一波纹管成型块与第二波纹管成型块之间的间距来达到平整无错缝的目的，有效低提高产品合格率，且可以提高管材的产量，该装置结构简单，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及单壁波纹管成型机技术领域，尤其涉及一种单壁波纹管成型机上的成型装置。

背景技术

单壁波纹管是以PVC为主要原料，经挤出吹塑而成，它是国外20世纪70年代发展起来的新产品，PVC单壁波纹管利用其环形槽的结构，可兼备硬pvc管的刚性和软管的柔性，因此使管子具有刚中带柔的特点，可用于输送某些液体和气体以及作为预埋电线的套管，单壁波纹管的内、外表面均为波纹状，其弯曲性、柔韧性虽优，但其流体阻力大，且易使内表面螺槽处产生悬浮物的沉积，所以PVC单壁波纹管多为壁较薄、强度要求不很高而需自由弯曲的小口径管，如穿线管、排清水管、排气管等，单壁波纹管以内径或外径为基本结构参数。

给车辆、轮船、飞机、机械设备、工控电柜等等保护线路是非常重要的事项。生产制造商大多采用胶带扎带捆绑法，这种传统的方式不仅效率低，外形不美观且不能有效地保护线路的使用寿命，故而需要设计一种新的单壁波纹管成型机上的成型装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单壁波纹管成型机上的成型装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单壁波纹管成型机上的成型装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置有第一气缸盒，所述第一气缸盒底部设置有第二气缸盒，所述第二气缸盒底部末端固定连接有支座；

所述第一气缸盒一侧内壁固定安装有伸缩气缸，所述第二气缸盒底部内壁固定安装有升降气缸；

所述装置主体底部内壁固定安装有真空抽气机，所述装置主体底部内壁且位于真空抽气机一侧固定安装有真空负压机；

所述装置主体顶部内壁固定安装有变频调速减速电机，所述变频调速减速电机的输出轴外侧固定套接有主动传动轮；

所述装置主体一侧内壁固定安装有齿轮传动箱，所述齿轮传动箱前侧输出轴外侧固定套接有从动传动轮，所述齿轮传动箱顶部输出轴外侧固定套接有第一波纹管成型块；

所述装置主体顶部外表面固定安装有成型传输盒；

所述成型传输盒内部活动连接有固定轴，所述固定轴外侧活动套接有第二波纹管成型块；

所述装置主体顶部外表面且位于成型传输盒后侧固定安装有调节气缸；

所述真空抽气机顶部固定连接有排气管，所述真空抽气机与真空负压机之间设置有传输管，所述传输管一侧设置有抽气管，所述抽气管与成型传输盒相贯通连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩气缸的伸缩轴与装置主体相固定连接，所述升降气缸的伸缩轴与第一气缸盒相固定连接，且伸缩气缸及升降气缸组成左右上下调节装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主动传动轮与从动传动轮之间设置有传动带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一波纹管成型块与第二波纹管成型块的尺寸大小相同，且第一波纹管成型块与第二波纹管成型块之间关于成型传输盒的中心轴线相对称。