[实用新型]一种先进型直升机尾舱门系统

说明书

本实用新型涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统，包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件，本实用新型通过舱门结构、门锁机构等组件共同解决了直升机尾舱门的收放、多锁联动、货运系统、应急抛放装置、门体支承结构一体化等设计问题。

技术领域

本实用新型涉及直升机舱门技术领域，具体涉及一种先进型直升机尾舱门系统。

背景技术

在现有的直升机舱门领域中，其尾舱门通常为旋转打开的一体式机构，由于直升机的结构设计等因素，导致其尾舱门在使用时十分不便，不仅打开较慢，同时功能也较为单一。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种先进型直升机尾舱门系统，所要解决的技术问题是如何设计一种操控简便且具备高安全性的集收放、门体、货运、应急抛放等功能一体的直升机尾舱门系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种先进型直升机尾舱门系统，其特征在于：包括分别与直升机机体连接的上舱门总成和下舱门总成，上舱门总成的底端与下舱门总成的顶端密封连接，上舱门总成包括上门体，上舱门总成上设置有上作动筒组件、上铰链组件、上锁闭组件和抛放组件，下舱门总成包括下门体，下舱门总成上设置有下作动筒组件、下铰链组件、下锁闭组件、下密封组件、水平打开限位组件、垫块组件和跳板组件；

上作动筒组件包括设置在上门体的内侧且位于上门体两侧的上作动筒，上作动筒传动连接有电磁阀，下作动筒组件包括设置在下门体的内侧且位于下门体两侧的下作动筒，下作动筒同样传动连接有电磁阀，上作动筒与上锁闭组件传动连接，下作动筒与下锁闭组件传动连接。

进一步地，上铰链组件包括设置在上门体的内侧上的上尾门侧铰链，上尾门侧铰链的一端与上门体固定连接，上尾门侧铰链的另一端通过第一轴销旋转连接有机身侧铰链，机身侧铰链与直升机机体固定连接，上尾门侧铰链的另一端处还设置有限位凸台，限位凸台与机身侧铰链相匹配。

进一步地，上锁闭组件包括设置在上门体的两侧且位于上门体的内侧的伺服电机，每个伺服电机分别传动连接有连杆机构，两个连杆机构的一端共同连接有插销锁。

进一步地，上抛放组件包括设置在上门体的底端的玻璃，玻璃与上门体之间密封设置有内嵌胶条，上门体的内侧和外侧各设置有抛放丝带，两条抛放丝带分别与内嵌胶条固定连接。

进一步地，水平打开限位组件包括设置在下门体的两侧且位于下门体的内侧的水平系留环，水平系留环上固定连接有水平系留钢索，水平系留钢索的底端卡设于水平系留环内，水平系留钢索的顶端与直升机机体固定连接。

进一步地，垫块组件包括设置在下门体的两侧且靠近下门体的顶端的两个橡胶块，橡胶块位于下门体的外侧，橡胶块通过螺栓与下门体的横梁和纵梁固定连接。

进一步地，下锁闭组件包括设置在下门体的两侧且位于下门体的内侧的锁扣锁座，锁扣锁座与直升机机体上的锁体相匹配。

进一步地，跳板组件包括安装在下门体的顶端处的跳板安装座，跳板安装座内穿设有第二轴销，第二轴销上设置有轴销挡片，第二轴销固定连接有跳板，跳板的一端通过第二轴销旋转设置在下门体上，跳板的另一端通过拉杆与下门体的内侧面固定连接，拉杆的两端通过第三轴销与跳板和下门体活动固定连接。

进一步地，下铰链组件包括设置在下门体的底端的下尾门侧铰链安装座，下尾门侧铰链安装座上通过转轴转动连接有机身侧铰链安装座，下尾门侧铰链安装座与下门体之间还设置有铰链安装加强板。