[实用新型]一种座便器盖板缓冲用慢落转轴

说明书

本实用新型公开了一种座便器盖板缓冲用慢落转轴，包含一具有油腔的轴套、一与油腔密封转动配合的轴芯，轴芯上的两翼板与油腔周壁滑动配合，油腔内设有两个可与轴芯抵触并限定翼板转动幅度的隔筋，在油腔内对称设置有两个与翼板间隔过油的避空壁段以及两个与翼板贴触封油的贴触壁段；各翼板上设有阀槽，各阀槽中安装一平板形的阀片，翼板面向避空壁段顶侧设有阀口，翼板面向贴触壁段的一侧设有缺口；阀片封住阀口渗油时，翼板两侧产生油压差制动轴芯缓慢阻尼转动；翼板与油腔壁分合配合，阀槽内安装阀片构成单向封油阀，使翼板的厚度可减小、油腔内径减小，使本新型体积小型化和轴芯转动幅度增加；装有本实用新型的座便器盖板具有慢落缓冲功能。

技术领域

本实用新型涉及座便器盖板铰接用的枢轴，特别是一种座便器盖板缓冲用慢落转轴。

背景技术

中国实用新型专利(CN208442197U)公开的一种阻尼可调的阻尼器，包括一轴套3和一与轴套3密封转动配合的轴芯5，轴芯5上对称设置两翼板5-2，轴套3内腔壁上设有两个限定翼板5-2转动幅度的隔油筋3-4，轴芯5的两翼板5-2径向上的叶片槽5-5分别设有一与轴套内腔壁滑动配合的单向过油叶片4，过油叶片4与叶片槽5-5摆动配合；这款阻尼器存在的问题有：①轴芯5 上的翼板5-2径截面呈扇形，即翼板5-2的厚度大，如此会使翼板5-2在隔油筋3-4之间的移动幅度就小，即轴芯5的转动角度变小，会使安装有这款阻尼器的座便器盖板翻立打开的角度不够大；②叶片槽5-5为V形使供过油叶片4 在其内有摆动空间，过油叶片4外端弧面与轴套内腔壁滑动配合，在考虑轴套 3壁厚耐压强度的前提下，如此设计需要增大轴套3直径，方可在满足翼板5-2 和过油叶片4在安装轴套内腔中的径向安装尺寸，即这款阻尼器的直径较大，因此这种结构限制了把轴套3直径缩小的小型化设计的可能，使得这款阻尼器无法满足超薄座便器盖板铰接用或者是重型座便器盖板铰接用，即其通用性受限。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型旨在提出一种座便器盖板缓冲用慢落转轴，其体积小、轴芯的转动幅度大，可通用于各种便器盖板铰接用。

为达上述目的，本实用新型提供了一种座便器盖板缓冲用慢落转轴，包含一具有油腔的轴套、一与油腔密封转动配合的轴芯，轴芯上用于扰油的两翼板与油腔周壁贴触滑动配合，油腔内设有两个可与轴芯抵触并限定翼板转动幅度的隔筋，其特征在于：在油腔内对称设置有两个与翼板间隔过油的避空壁段以及两个与翼板贴触封油的贴触壁段；各翼板径向上设有一阀槽，各阀槽中容置一可在轴芯旋向上位移的平板形的阀片，翼板面向避空壁段顶侧设有与阀槽相通的阀口，翼板面向贴触壁段的一侧设有延伸至槽底并与阀槽保持相通的缺口；阀片位移封住阀口并与贴触壁段贴触封堵阀槽渗油时，翼板两侧产生油压差制动轴芯缓慢阻尼转动。

本实用新型在所述的两隔筋的一同侧，所述的避空壁段和贴触壁段衔接，即轴芯旋转，翼板翼端要么在贴触壁段上滑动封油，要么在与避空壁段间隔配合使阻尼油快速通过。

本实用新型的阀槽为槽口朝向翼板翼端的长方形槽，所述的阀片的形状为长方形，阀片底沿与槽底滑动配合，阀片顶沿与贴触壁段滑动配合；轴芯旋转使翼板挠阻尼油时，阻尼油的流动压可致动阀片在阀槽中平移封堵槽口或打开槽口。

本实用新型的阀槽长度与阀片的长度相等，即阀片在轴芯轴向上被限位在阀槽两端，使阀槽中的阀片仅可在轴芯旋向上平移。

本实用新型的油腔内还设置一隔板，所述的隔筋底端与隔板连接，所述的隔板中心设有一圆形的定中孔，隔板面上对称设置两个下凹的卸油槽；所述的轴芯上具有一与油腔口转动配合的凸环，轴芯上凸环一侧为密封在油腔内的内轴；所述的翼板设置在内轴上并与凸环相接，翼板底面与隔板贴触滑动配合，所述的隔筋可与内轴表面抵触配合封油，隔筋顶面与凸环环面贴触滑动配合。

本实用新型的内轴轴向还延伸设置一定中轴，定中轴与所述的定中孔插接转动配合。