[实用新型]车厢盖锁紧机构及汽车

权利要求书

1.一种车厢盖锁紧机构，其特征在于，包括：

侧杆组件，所述侧杆组件的数量为两个，且两个所述侧杆组件间隔设置；

卷帘组件，设于两个所述侧杆组件之间，且与两个所述侧杆组件均配合；

锁具，所述锁具包括第一锁紧件，第二锁紧件，以及用于控制所述第一锁紧件和所述第二锁紧件的控制件；所述第一锁紧件和所述第二锁紧件分别用于固定两个所述侧杆组件；

所述卷帘组件包括展开状态和卷绕状态，当所述卷帘组件处于展开状态时，所述侧杆组件对所述卷帘组件限位，且所述锁具固定所述侧杆组件保持限位状态；当需要将所述卷帘组件切换至卷绕状态时，所述锁具撤销对所述侧杆组件的固定作用，所述侧杆组件撤销对所述卷帘组件的限位。

2.根据权利要求1所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述侧杆组件包括侧杆本体，设于所述侧杆本体的第一端的固定板，以及与所述侧杆本体转动连接的锁钩；所述卷帘组件上设有与所述锁钩配合的卡槽；所述卷帘组件的第一端与所述固定板连接。

3.根据权利要求2所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述侧杆组件还包括与所述侧杆本体固定连接，且用于支撑所述卷帘组件的支撑板。

4.根据权利要求2所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述侧杆组件还包括位于所述侧杆本体的第二端，且与所述锁钩连接的压板；所述侧杆本体的第二端位于所述侧杆本体的第一端相对的一端。

5.根据权利要求4所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述锁具设于所述卷帘组件上，且当所述卷帘组件处于展开状态时，所述锁具压紧所述压板并限制所述压板的状态。

6.根据权利要求5所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述第一锁紧件和所述第二锁紧件均包括锁壳和与所述锁壳伸缩配合的锁舌，所述锁舌与所述控制件连接；所述侧杆组件上设有与所述侧杆本体固定连接，且用于对锁舌进行限位的限位件；当所述卷帘组件处于展开状态并被所述锁具限位时，所述锁壳压紧所述压板，且所述锁舌位于所述限位件下方被所述限位件限位。

7.根据权利要求2所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述侧杆组件还包括连接所述锁钩和所述固定板的复位件。

8.根据权利要求1-7任一项所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述锁具为双向锁。

9.根据权利要求2-7任一项所述的车厢盖锁紧机构，其特征在于，所述卷帘组件包括至少两个转动连接的门叶，以及设于所述门叶两端的端头；所述卡槽设于所述端头上。

10.一种汽车，其特征在于，包括车厢以及如权利要求1-9任一项所述的车厢盖锁紧机构。