[实用新型]一种减震器销有效
| 申请号: | 202021757357.1 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN212899286U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 胡剑 | 申请(专利权)人: | 温州永旭汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震器 | ||
1.一种减震器销,包括本体,其特征在于:所述本体包括减震器套接段(1)、安装于所述减震器套接段(1)一端的减震器压紧段(6)、安装于所述减震器套接段(1)另一端的加紧段(2)、安装于所述加紧段(2)一端的桥体固定段(4)、安装于所述桥体固定段(4)一端的桥体压紧段(5),所述减震器压紧段(6)、所述桥体压紧段(5)的侧壁上均开设有螺纹槽,所述减震器压紧段(6)、所述桥体压紧段(5)的一端均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的侧壁上开设有通孔和放置槽,所述通孔与所述放置槽的位置相对应,所述滑槽(7)内设有限位杆(10),所述通孔内设有锁止杆(9),所述滑槽(7)的底侧内壁开设有两个限位槽(12),所述限位杆(10)的一端贯穿所述锁止杆(9)上的滑孔并延伸至其中一个所述限位槽(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种减震器销,其特征在于:所述放置槽内设有限位弹簧(11),所述限位弹簧(11)的两端分别与本体、所述锁止杆(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震器销,其特征在于:所述减震器套接段(1)、所述桥体固定段(4)上均套接有防滑垫圈(3)。
4.根据权利要求1所述的一种减震器销,其特征在于:所述锁止杆(9)包括上支柱、安装于所述上支柱底端的矩形块、安装于所述矩形块底部的下支柱,所述上支柱的侧壁上开设有接触槽,所述矩形块的侧壁上开设有滑孔。
5.根据权利要求1所述的一种减震器销,其特征在于:所述限位杆(10)包括滑柱、安装于所述滑柱一端的滑板、安装于所述滑板一侧侧壁上的限位柱,所述滑板滑动安装在滑孔内。
6.根据权利要求1所述的一种减震器销,其特征在于:所述减震器套接段(1)上套接有橡胶圈(8)。
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