[实用新型]一种刹车蹄铁铆接锁止装置

说明书

本实用新型属于刹车蹄铁铆接技术领域，具体涉及一种刹车蹄铁铆接锁止装置，包括：本体、推动油缸、主动斜铁、从动顶杆；所述推动油缸的滑动头与所述主动斜铁相连接，所述推动油缸推动所述主动斜铁在第一滑槽内往复运动；所述主动斜铁上设置有斜槽；所述从动顶杆在支撑臂内的滑孔内往复运动，所述从动顶杆上设置有上设置有凸出轴，所述凸出轴与所述斜槽相配合，并且所述凸出轴可以在所述斜槽内往复运动；所述主动斜铁在所述滑槽内往复运动时，带动与所述斜槽相配合的凸出轴往复运动，所述凸出轴往复运动带动所述从动顶杆在所述滑孔内往复运动。本实用新型的技术方案在铆接时，下铆头在受力时也基于不会向后产生位移，提高了加工的精度。

技术领域

本实用新型属于刹车蹄铁铆接技术领域，具体涉及一种刹车蹄铁铆接锁止装置。

背景技术

目前，刹车蹄铁铆接工艺中，刹车蹄铁铆接设备在对刹车蹄铁进行铆接时，下铆头受到冲击力的作用会向后产生位移，影响铆接的精度。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供如下技术方案:一种刹车蹄铁铆接锁止装置,包括：本体、推动油缸、主动斜铁、从动顶杆；所述推动油缸的滑动头与所述主动斜铁相连接，所述推动油缸推动所述主动斜铁在第一滑槽内往复运动；所述主动斜铁上设置有斜槽；所述从动顶杆在支撑臂内的滑孔内往复运行，所述从动顶杆上设置有上设置有凸出轴，所述凸出轴与所述斜槽相配合，并且所述凸出轴可以在所述斜槽内往复运动；所述主动斜铁在所述滑槽内往复运动时，带动与所述斜槽相配合的凸出轴往复运动，所述凸出轴往复运动带动所述从动顶杆在所述滑孔内往复运动。

进一步的，所述支撑臂上设置有第二滑槽，所述凸出轴在所述第二滑槽内往复运动。

进一步的，所述从动顶杆末端设置有下铆头，所述从动顶杆带动所述下铆头伸缩运动。

进一步的，所述主动斜铁为长方体，所述所述斜槽包括第一倾斜槽和平行槽，所述第一倾斜槽和平行槽相连接，所述第一倾斜槽的第一端从所述长方体的底平面的一个角沿角的对角线向另一个角延伸，所述第一倾斜槽的第二端与平行槽的第一端连接。

进一步的，所述平行槽与所述长方体的底平面的长边平行。

进一步的，所述平行槽第二端呈半圆形。

进一步的，所述推动油缸、第一滑槽设置在所述的本体的上表面，并通过螺栓固定，所述支撑臂设置在所述本体的侧壁，并通过螺栓固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，推动油缸推动主动斜铁沿滑槽向下运动，此时，所述凸出轴与所述平行槽的第二端相接触，处于锁止状态，并且，所述第一滑槽通过螺栓固定在所述本体上，此时，下铆头运动到工作位置，这时在对刹车蹄铁进行铆接时，下铆头在受力时，由于述平行槽与所述长方体的底平面的长边平行，受力主要传导到第一滑槽上，由于第一滑槽是固定在本体上的，下铆头在受力时也基于不会向后产生位移，提高了加工的精度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的刹车蹄铁铆接锁止装置拆除滑槽时的立体结构示意图；

图2为本实用新型的刹车蹄铁铆接锁止装置的滑槽、主动斜铁装配结构的立体结构示意图；

图3为主动斜铁的立体结构示意图；

图4为图3中主动斜铁的仰视结构示意图；

图5为本实用新型的刹车蹄铁铆接锁止装置拆除滑槽、主动斜铁时的立体结构示意图