[实用新型]可调式天线支架

说明书

本实用新型揭示了一种可调式天线支架，设置于静力压桩机上，包括与静力压桩机固定连接、用于连接可活动部件的下端天线支架以及与下端天线支架活动连接、用于实现支架整体高度调节的上端天线支架，下端天线支架与上端天线支架二者嵌套设置，下端天线支架的顶部外周侧设置有多组用于实现下端天线支架与上端天线支架二者间位置固定的固定套件。本实用新型可以高效地完成静力压桩机上天线安装的工作，不仅保证了静力压桩机上天线安装的牢固度，而且充分地保证了安装完成后天线的安装高度高于静力压桩机的驾驶舱高度，避免了天线使用过程中的信号遮挡问题、保证了天线的使用效果。

技术领域

本实用新型为一种天线支架，具体涉及一种适用于静力压桩机的可调式天线支架，属于建筑工程领域。

背景技术

静压桩法是工程桩基施工的一种常用方法，静压桩法的施工主要是通过静力压桩机的压桩机构以压桩机自重和机架上的配重提供反力而将预制桩压入土中。由于静压桩完全避免了锤击打桩所产生的振动、噪音和污染，因此在应用时具有对桩无破坏、施工无噪音、无振动、无冲击力、无污染等优点。也正是基于上述优点，在近年来的建筑工程领域中，静压桩法得到了大规模的推广应用。

在实际的操作过程中，为了保证预制桩的安装精度，一般都需要借助GPS、GNSS等手段对静力压桩机的位置进行确定。但由于目前的静力压桩机上都没有自带的天线支架，无法直接安装导航仪设备的天线，因此需要设置中间连接件来辅助实现天线的安装固定。另外，为了保证天线在使用过程中GPS、北斗等信号不被干扰、遮挡，天线的安装高度需要高于静力压桩机的驾驶舱高度。由于不同型号的静力压桩机的驾驶舱高度不同，因此每台静力压桩机的天线安装高度也并不一致，这样一来，也就给天线支架的设计提出了更高的适应性要求。

综上所述，如何基于上述现状，设计出一种全新的、具有高度可调功能的天线支架，以适应不同型号的静力压桩机，也就成为了本领域内技术人员所共同关注的问题。

发明内容

鉴于现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的是提出一种适用于静力压桩机的可调式天线支架，具体如下。

一种可调式天线支架，设置于静力压桩机上，包括与所述静力压桩机固定连接、用于连接可活动部件的下端天线支架以及与所述下端天线支架活动连接、用于实现支架整体高度调节的上端天线支架，所述下端天线支架与所述上端天线支架二者嵌套设置，所述下端天线支架的顶部外周侧设置有多组用于实现所述下端天线支架与所述上端天线支架二者间位置固定的固定套件。

优选地，所述下端天线支架与所述上端天线支架二者上均设置有用于绑扎线缆的线缆安装钩。

优选地，所述下端天线支架与所述上端天线支架二者的横截面形状相匹配、所述下端天线支架的横截面直径大于所述上端天线支架的横截面直径，所述下端天线支架为一顶部开口、内部中空的杆状结构，所述上端天线支架通过所述下端天线支架的顶部开口可活动地插入所述下端天线支架内部。

优选地，所述下端天线支架的顶部外周侧开设有至少两条形变槽，所述形变槽的开设方向与所述下端天线支架的中轴线方向相平行，所述形变槽的上端部与所述下端天线支架的顶部开口相连通，所述下端天线支架的顶部外周侧、每条所述形变槽两侧位置均设置有至少一对固定耳，每对固定耳上均开设有相对应的锁紧孔。

优选地，所述下端天线支架的顶部外周侧对称开设有两条形变槽，两条所述形变槽的开设方向与所述下端天线支架的中轴线方向相平行，所述形变槽的上端部与所述下端天线支架的顶部开口相连通，所述下端天线支架的顶部外周侧、每条所述形变槽两侧位置均对称设置有两对固定耳，每对固定耳上均开设有相对应的锁紧孔。

优选地，每组所述固定套件均设置于一对所述固定耳上，通过所述固定套件的紧固、带动所述下端天线支架的顶部开口发生弹性形变、实现所述下端天线支架对所述上端天线支架的夹紧。