[实用新型]一种农机变速箱齿轮加工用夹具有效
| 申请号: | 202021467682.4 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN212526379U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 冯刚 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
| 主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陈彩霞 |
| 地址: | 312006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 农机 变速箱 齿轮 工用 夹具 | ||
本实用新型提供一种农机变速箱齿轮加工用夹具,设置在底座上,所述底座的顶部设置有工作台,所述工作台的顶部用于放置齿轮,所述底座上设置有与工作台上下对应的研磨机构,包括两个气缸、支撑块、转动架、支撑柱以及圆柱状的夹杆,两个气缸横向设置在底座上且位于工作台的两侧,所述支撑块设置在气缸的输出端上,所述转动架为半圆状,所述转动架设置在支撑块上,所述支撑柱的底部铰接在转动架的圆心上,所述夹杆设置在支撑柱的顶部且与齿轮的齿牙槽相对应。利用两根圆柱状的夹杆对齿轮对称两侧的齿牙槽进行限位,能够有效的防止齿轮在研磨过程中转动,提高研磨效果,且圆柱状的夹杆不易对齿牙造成损伤。
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工技术领域,具体为一种农机变速箱齿轮加工用夹具。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。在拖拉机变速箱以及汽车变速箱中大量使用,齿轮在生产制造过程中需要对其内圆进行磨削,以达到齿轮与其配件的很好的配合在一起。
目前市场上也有一些用于齿轮内圆进行磨削的装置,如中国专利公开号为CN208663329U的一种汽车齿轮生产用内孔打磨装置,包括“工作台,所述工作台上表面的左端设置有支撑台,所述支撑台的底部与工作台的上表面固定连接,所述支撑台的上表面设置有齿轮固定夹具,所述工作台上表面的右端设置有电机,所述电机的左端转动连接有丝杠……”。
但是上述打磨装置在对齿轮进行夹紧时,齿轮固定夹具的上夹具和下夹具对齿轮是通过外包覆的方式对齿轮进行夹紧,这种夹紧方式存在两个弊端:第一,由于齿轮呈环状,齿轮容易在刀具的旋转带动下,在夹具内转动,导致打磨效果不佳。第二环包式容易对齿牙角造成印伤,影响齿轮的后续使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种农机变速箱齿轮加工用夹具,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种农机变速箱齿轮加工用夹具,设置在底座上,所述底座的顶部设置有工作台,所述工作台的顶部用于放置齿轮,所述底座上设置有与工作台上下对应的研磨机构,包括两个气缸、支撑块、转动架、支撑柱以及圆柱状的夹杆,两个气缸横向设置在底座上且位于工作台的两侧,所述支撑块设置在气缸的输出端上,所述转动架为半圆状,所述转动架设置在支撑块上,所述支撑柱的底部铰接在转动架的圆心上,所述夹杆设置在支撑柱的顶部且与齿轮的齿牙槽相对应。
优选的,所述研磨机构包括液压缸、电机以及研磨辊,所述液压缸竖直设置在底座的顶部,所述液压缸的顶部设置有支撑板,所述电机设置在支撑板的底部,所述研磨辊设置在电机底部的输出端上且与齿轮的内圈相对应。
优选的,所述转动架的正面开设有若干定位孔,若干定位孔绕转动架圆心等角度分布,所述支撑柱上开设有与定位孔相适配的固定孔,所述定位孔与支撑柱上的固定孔通过定位栓相连。
优选的,所述支撑柱的顶部开设有螺纹孔,所述夹杆的底端设置有与螺纹孔相适配的螺柱,所述夹杆通过螺柱与支撑柱上的螺纹孔可拆卸式相连。
优选的,所述底座上横向设置有两个滑杆,所述滑杆上滑动适配有若干滑套,所述支撑块的两侧与滑套相连。
优选的,所述工作台的中间竖向贯穿开设有通孔,所述通孔贯穿至底座的底部,所述底座的下方设置有与通孔相对应的接料槽。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种农机变速箱齿轮加工用夹具。具备以下有益效果:
1、该农机变速箱齿轮加工用夹具,利用两根圆柱状的夹杆对齿轮对称两侧的齿牙槽进行限位,能够有效的防止齿轮在研磨过程中转动,提高研磨效果,且圆柱状的夹杆不易对齿牙造成损伤。
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