[实用新型]一种E柜后板布线工装有效

专利信息
申请号: 202021437188.3 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212849625U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 王健伍;王威;陈实;潘兆琪 申请(专利权)人: 长春研奥高铁检修有限公司
主分类号: H02G1/08 分类号: H02G1/08;H02G3/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林省长春市绿园区绿园经济开*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 柜后板 布线 工装
【说明书】:

实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种E柜后板布线工装,其组成包括主横梁,挂钩,线夹,其中主横梁与挂钩通过焊接连接,主横梁与线夹通过螺栓连接,工作时通过挂钩将整体工装挂在E柜后板上,主横梁后方凹槽对应E柜后板上的扎线板位置,固定整体工装的位置,布线时线缆路径经由上方线槽的线缆卡在线夹中进行布线,实现固定线缆与提升布线效率的功能。本实用新型的优点和积极效果是:机构简单、提升效率,统一弯曲弧度标准。

技术领域:

本实用新型涉及一种E柜后板布线工装,具体是指E柜后板布线工装,属于电气机械装备技术领域。

背景技术:

目前在CRH3型动车组五级修项目中,在E柜后板的布线工序中,由于走线路径经由上方线槽至器件的线缆数量较多,在布线过程中易出现线缆从线槽掉落的情况。原方案使用废旧大线线缆竖向卡在线槽齿中,作为临时固定,其缺点一在于:由于线束按接线区域分捆发至布线工序,在布线过程中需反复多次插拔起固定作用的大线线缆;其缺点二在于:由于线槽内空间较大,线槽交叉位置的线缆弯折角度不一致,在对线槽内线缆进行整体捆扎时,调整的工作量较大,导致整体布线效率较低。鉴于此,一种E柜后板布线工装是业内急需。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计合理、结构紧凑,满足功能强度要求及提升工作效率的一种E柜后板布线工装。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种E柜后板布线工装由主横梁1,挂钩2,线夹3组成,其中主横梁1与挂钩2通过焊接连接,主横梁1与线夹3通过螺栓连接,工作时通过挂钩2将整体工装挂在E柜后板上,主横梁1后方凹槽对应E柜后板上的扎线板位置,固定整体工装的位置,布线时线缆路径经由上方线槽的线缆卡在线夹3中进行布线,实现固定线缆与提升布线效率的功能。

所述的该布线工装简化了布线中的操作流程,布线时将该工装挂在E柜后板上,可减少原布线过程中重复性的无效动作;其次,该工装在主横梁1处有一段凹槽,能避开后板上的扎线板,同时也能够起到固定位置的作用;再次,工装上的线夹3位置是根据线槽交叉位置确定的,确保每个线槽交叉位置的线缆回弯弧度,减少后期整体捆扎时的工作量,有效提升布线效率;最后,该布线工装有一定的再优化空间,可根据其他产品的需求对挂钩及线夹位置进行更改,提升其适应程度。

本实用新型的优点和积极效果是:机构简单、提升效率,统一弯曲弧度标准。

附图说明:

图1是一种E柜后板布线工装的结构示意图;

图2是图1中主横梁1的结构示意图;

图3是图1中挂钩2的结构示意图;

图4是图1中线夹3的结构示意图;

具体实施方式:

1.参阅图1、图2、图3和图4,本具体实施方式的一种E柜后板布线工装,其组成包括:主横梁1,挂钩2,线夹3,其中主横梁1与挂钩2通过焊接连接,主横梁1与线夹3通过螺栓连接,工作时通过挂钩2将整体工装挂在E柜后板上,主横梁1后方凹槽对应E柜后板上的扎线板位置,固定整体工装的位置,布线时线缆路径经由上方线槽的线缆卡在线夹3中进行布线,实现固定线缆与提升布线效率的功能。

2.参阅图2,主横梁1由U型钢制成,其后侧凹槽处对应E柜后板上的扎线板位置,实现固定工装整体安装位置,对工装整体起支撑的功能。

3.参阅图3,挂钩2由钢板经折弯制成,挂钩2与主横梁1为焊接连接,实现将整体工装挂在E柜后板上的功能。

4.参阅图4,线夹3根据主横梁1上的开孔位置进行安装,主横梁1上的开孔位置对应E柜后板上线槽交叉位置,实现支撑线缆与统一线缆回弯位置与角度的功能。

需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。

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