[实用新型]一种叉车转向桥主销座

说明书

本实用新型公开了一种叉车转向桥主销座，涉及电瓶及内燃叉车领域，包括通过主销轴相连接的上主销座和下主销座，所述上主销座和下主销座之间设有转向节，所述转向节两端内腔中分别固定有上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，本实用新型结构简单，通过对转向桥的结构位置和相互之间连接方式的调整，相较于通过增大轴承规格实现提升离地高度的方式，本实用新型无需特意增大轴承规格即可实现提升转向桥离地高度的效果，同时简化了主销座的结构，便于对叉车转向桥的拆装，本实用新型安装完成后，主销轴不超出下主销座外侧，能提供给转向桥更好的离地高度，提升了转向桥的最小离地间隙，增加了转向桥行驶的通过性。

技术领域

本实用新型涉及电瓶及内燃叉车领域，具体是一种叉车转向桥主销座。

背景技术

随着国民经济的发展，叉车作为物料搬运车辆使用越来越广泛，目前叉车市场呈现多样化和精细化发展，为了抢占市场，满足客户需求，个性化要求的叉车越来越多，开发相关细分市场叉车配套的叉车转向桥具有较大的市场空间。

申请号为CN201920644993.4的中国实用新型专利公开了《一种叉车转向桥主销座》，该件实用新型专利中通过设置的圆锥滚子轴承和主销实现桥体与转向节的连接以及实现转向节的转向功能，同时圆锥滚子轴承与转向节之间设计的隔套与圆锥滚子轴承配合实现对转向节在叉车转向桥内的支撑。

上述实用新型虽然提升了离地高度，但是是以增大轴承和销轴的代价完成的，成本相对更高，同时上述实用新型的结构零部件较多，结构复杂，拆装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车转向桥主销座，通过对叉车转向桥的轮边主销座结构的改进，不仅提升了叉车通过性，也简化了轮边主销座的结构，便于拆装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车转向桥主销座，包括通过主销轴相连接的上主销座和下主销座，所述上主销座和下主销座之间设有转向节，所述转向节两端内腔中分别固定有上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，所述主销轴两端分别套设有用于限定上圆锥滚子轴承位置的限位件以及用于对下圆锥滚子轴承密封的油封组合件，所述限位件外端套设有用于对上圆锥滚子轴承密封的第一隔套。

作为本实用新型进一步的方案：所述主销轴靠近下主销座的一端设有对下圆锥滚子轴承限位的限位台阶。

作为本实用新型进一步的方案：所述上主销座、下主销座和转向节均开设有使主销轴穿过的通孔，主销轴通过螺母将上主销座、转向节以及下主销座相固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位件套设在主销轴上并位于转向节和上圆锥滚子轴承之间，所述限位件外端设有与第一隔套形状相匹配的卡槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述油封组合件包括与转向节下端内腔形状相匹配的固定件以及用于对下圆锥滚子轴承密封的第二隔套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，通过对转向桥的结构位置和相互之间连接方式的调整，相较于通过增大轴承规格实现提升离地高度的方式，本实用新型无需特意增大轴承规格即可实现提升转向桥离地高度的效果，同时简化了主销座的结构，便于对叉车转向桥的拆装，本实用新型安装完成后，主销轴不超出下主销座外侧，能提供给转向桥更好的离地高度，提升了转向桥的最小离地间隙，增加了转向桥行驶的通过性。

附图说明

图1为一种叉车转向桥主销座的结构示意图；

图中：1-螺母、2-上主销座、3-第一隔套、4-上圆锥滚子轴承、5-转向节、6-下圆锥滚子轴承、7-组合油封件、8-主销轴、9-下主销座。

具体实施方式