[实用新型]一种集装箱模块建筑的一体化梁柱节点

说明书

本实用新型涉及一种集装箱模块建筑的一体化梁柱节点，包括第一水平板和第二水平板，第一水平板和第二水平板之间设有依次垂直连接的第三竖板、第一竖板、第二竖板和第四竖板，构成空挡操作区，第三竖板和第四竖板沿水平方向上的宽度分别对应小于第二竖板和第一竖板沿水平方向上的宽度，形成用于进入空挡操作区的缺口，第一水平板、第三竖板和第四竖板分别对应与集装箱模块建筑的立柱、第一水平梁和第二水平梁连接，第二水平板、第一竖板和第二竖板上均设有螺孔。与现有技术相比，本实用新型具有拆装方便、结构紧凑等优点。

技术领域

本实用新型涉及集装箱模块建筑技术领域，尤其是涉及一种集装箱模块建筑的一体化梁柱节点。

背景技术

模块化钢结构建筑是建筑工业化发展的高级阶段，是一种高度集成的装配式建筑。模块建筑的节点设计是该类建筑的重点和难点，节点设计的合理性与否直接决定施工的质量和进度。现有的集装箱模块建筑装配过程时需要通过螺栓以及焊接的方式进行，在需要拆卸移动时需破坏节点，节点的重复利用率低，浪费材料且不易拆卸。

现有技术也给出了一些技术方案，中国专利CN201720221585.9提出一种准确定位的集装箱房屋模块间连接点结构，包括上层模块底连接件和下层模块顶连接件，所述连接点结构还包括模块间水平连接件，所述模块间水平连接件开有第一定位孔以及第一螺栓孔；所述上层模块底连接件外墙一侧开有第一工作槽，所述下层模块顶连接件外墙一侧开有与第一工作槽对应的第二工作槽；所述上层模块底连接件开有与所述第一定位孔对应的第二定位孔，所述下层模块顶连接件开有与所述第一定位孔对应的第三定位孔；所述上层模块底连接件开有与所述第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，所述下层模块顶连接件开有与所述第一螺栓孔对应的第三螺栓孔，该专利能有效克服现场安装误差。但该专利实施的前提是在上层模块底连接件外墙一侧开设第一工作槽，作为操作空间，这样不仅会破坏房屋外墙，同时当连接的集装箱数量超过4个时会出现死角，同时该专利所用到的零件数量较多，安装过程复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种集装箱模块建筑的一体化梁柱节点，拆装方便，结构紧凑。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种集装箱模块建筑的一体化梁柱节点，包括第一水平板和第二水平板，所述的第一水平板和第二水平板之间设有依次垂直连接的第三竖板、第一竖板、第二竖板和第四竖板，构成空挡操作区，所述的第三竖板和第四竖板沿水平方向上的宽度分别对应小于第二竖板和第一竖板沿水平方向上的宽度，形成用于进入空挡操作区的缺口，所述的第二水平板、第一竖板和第二竖板上均设有螺孔，该梁柱节点使用时第一水平板、第三竖板和第四竖板分别对应与集装箱模块建筑的立柱、第一水平梁和第二水平梁连接。

进一步地，所述的第三竖板和第四竖板沿竖直方向上的高度分别对应小于第二竖板和第一竖板沿竖直方向上的高度，所述的第三竖板和第一水平板之间连接有第一斜板，所述的第四竖板和第一水平板之间连接有第二斜板。

进一步地，所述的第一水平板为正方形，所述的第一斜板、第二斜板、第三竖板和第四竖板各自沿水平方向上的宽度均与的第一水平板的边长相同。

进一步地，所述的第三竖板和第四竖板之间设有第五竖板，所述的第五竖板与第二水平板连接。

进一步地，所述的第五竖板沿竖直方向上的高度低于第三竖板和第四竖板沿竖直方向上的高度。

进一步地，所述的第一竖板和第二竖板完全相同。

进一步地，所述的第三竖板和第四竖板完全相同。

进一步地，所述的第一水平板与立柱的横截面重合。

进一步地，所述的第三竖板沿竖直方向上的高度大于第一水平梁沿竖直方向上的厚度，所述的第四竖板沿竖直方向上的高度大于第二水平梁沿竖直方向上的厚度。