[实用新型]一种汽轮机AST电磁阀辅助器

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机AST电磁阀辅助器，辅助器安装于AST电磁阀的下部，辅助器包括隔离阀杆、密封压盖、滑块、密封圈以及进油孔，密封压盖与AST电磁阀的外壳螺接，密封压盖的几何中心设有通孔，隔离阀杆的第一端穿过通孔并与滑块螺接，密封圈与通孔的内壁贴合；顺时针转动隔离阀杆，隔离阀杆带动滑块移动，滑块移动至左端极限位置，滑块与进油孔重合，油孔与AST电磁阀相通；逆时针转动隔离阀杆，滑块移动至右端极限位置，滑块与进油孔错位，油孔与AST电磁阀不通，手动拆除更换AST电磁阀。本实用新型实现了AST电磁阀在线故障处理，进一步提高设备的可靠性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及能源电力领域，具体指的是一种汽轮机AST电磁阀辅助器。

背景技术

电是生活中必不可少的能源，随着科技的发展，发电方法也由最初的煤燃烧发电到蒸汽发电、火力发电、水力发电以及太阳能发电。

目前国内运行的火力发电机组1000MW、600MW、300MW等，DEH系统危急遮断装置中的AST电磁阀都是采用原美国西屋公司的设计，四个AST电磁阀选用串并联布置，可靠性很高，并且具有在线试验电磁阀的功能。但该装置也存在不足之处，如AST电磁阀在线试验一旦查出问题，极易造成保护拒动和误动，无法在线处理，必须停机才能更换损坏的AST电磁阀，机组的设备较多，多次启动与关闭严重影响机组设备的使用寿命和性能。

实用新型内容

针对上述汽轮发电机机组中的AST电磁阀无法在线处理故障的问题，本实用新型的目的是提供一种汽轮机AST电磁阀辅助器，经过加装辅助隔离装置，实现AST电磁阀在线故障处理，进一步提高设备的可靠性和实用性。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种汽轮机AST电磁阀辅助器，多个汽轮机和系统装备组成汽轮机组，汽轮机组包括监控系统，监控系统与AST电磁阀信号连接，监控系统的闭锁装置控制AST电磁阀的通断，辅助器安装于AST电磁阀的下部，辅助器包括隔离阀杆、密封压盖、滑块、密封圈以及进油孔，密封压盖与AST电磁阀的外壳螺接，密封压盖的几何中心设有通孔，隔离阀杆的第一端穿过通孔并与滑块螺接，密封圈与通孔的内壁贴合；顺时针转动隔离阀杆，隔离阀杆带动滑块移动，滑块移动至左端极限位置，滑块与进油孔重合，油孔与AST电磁阀相通；逆时针转动隔离阀杆，滑块移动至右端极限位置，滑块与进油孔错位，油孔与AST电磁阀不通，手动拆除更换AST电磁阀。

本实用新型的有益效果是：实现AST电磁阀在线故障处理，进一步提高设备的可靠性和实用性。

进一步优化为，隔离阀杆第二端设有钳口。

采用上述技术方案，隔离阀杆的第二端设置钳口，方便与工具匹配，将隔离阀杆转动，可以用来配的的工具包括呆扳手、活动扳手、套筒扳手以及一字和梅花扳手。

进一步优化为，钳口的截面形状为六角型、梅花型、平口型、一字沉槽型以及十字沉槽型中的任意一种。

采用上述技术方案，根据辅助器在AST电磁阀下部的安装位置尺寸选择合适的工具转动隔离阀杆，根据实用工具选择钳口的截面形状。

进一步优化为，密封压盖的尺寸和形状与AST电磁阀下部的尺寸相关，根据AST电磁阀下部的尺寸设计密封压盖的尺寸和形状。

采用上述技术方案，因为AST电磁阀的尺寸和安装位置的限制，因此密封压盖的形状和尺寸需与AST电磁阀的尺寸配合，防止密封压盖的尺寸过大，影响AST电磁阀和其他设备的装配，即密封压盖的形状和尺寸必须按照实际AST电磁阀安装位置的尺寸而设计。

进一步优化为，密封圈的防水等级为IPX-8，密封圈的防尘等级为IP6。