[实用新型]一种透水型道路结构

说明书

一种透水型道路结构，其结构从上至下依次为：丙烯酸保护层、彩色胶粘石面层、粗骨料素色胶粘石底层、级配碎石层、排水层、隔渗层、素土层、原状路基层。所述排水层为“非”字型结构；所述排水层与级配碎石层之间铺设一层防裂网；所述级配碎石层与粗骨料素色胶粘石底层之间铺设一层防裂网；所述粗骨料素色胶粘石底层与彩色胶粘石面层铺设一层防裂网。本道路结构采用防裂网可以有效保持各层之间的平整度，并且可以显著增强各层的稳固性以及道路体系结构的整体性，避免了路面坑洞现象的发生，从而延长道路使用寿命，水层的倾斜面设置有利于水流快速流入排水槽，从而提高了排水率，减轻甚至防止路面积水。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市建设领域，具体为一种透水型道路结构。

背景技术

海绵城市要求下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，我国提出的海绵城市这一战略可以有效解决城市内涝、地下水位下降、热岛强度增加等问题，目前，海绵城市建设主要以城市建筑、小区、道路、绿地、广场等建设为载体，在这些地区铺设透水型路面成为主要的改造手段。

现有技术的透水型路面各层之间缺乏强度，随着使用时间的增长，路面容易产生凹凸的坑洞，并且路面结构限制了管道面积，极易产生排水不畅的情况。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种改良的透水型道路结构，解决了现有透水路面使用寿命短、排水量不足等缺陷。

为达到改良目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种透水型道路结构，其结构从上至下依次为：丙烯酸保护层、彩色胶粘石面层、粗骨料素色胶粘石底层、级配碎石层、排水层、隔渗层、素土层、原状路基层；所述排水层为“非”字型结构，所述排水层与级配碎石层之间铺设一层防裂网，所述级配碎石层与粗骨料素色胶粘石底层之间铺设一层防裂网，所述粗骨料素色胶粘石底层与彩色胶粘石面层铺设一层防裂网。

进一步地，所述彩色胶粘石面层以天然透水彩石或透水混凝土为主料，以改性高分子树脂为胶结材料。

进一步地，所述粗骨料素色胶粘石底层选用直径大小为5mm-10mm的胶粘石。

进一步地，所述级配碎石层选用直径大小为10mm-20mm的碎石。

进一步地，所述排水层设有弧形排水槽，弧形排水槽底部放置PVC或PE塑料管道；相邻两个弧形排水槽之间形成一个最高点，最高点与排水槽边线之间设置倾斜角为1°-2°的倾斜面；排水层在横向上由两端向中间设置倾斜角为2°-5°的倾斜面。

进一步地，所述隔渗层由隔渗土工布或防渗水泥构成。

与现有技术相比，本实用新型提供的透水型道路结构具有以下有益效果：

防裂网的铺设一方面使各层之间保持良好的平整度，另一方面具有增强各层稳固性的作用，以及增强道路体系结构的整体性，从而延长了路面实用寿命，避免了路面坑洞现象的出现；排水层在横向和纵向上分别设置不同坡度，大幅度提高了疏水速度，并且避免了细小泥沙在疏水层滞留的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的透水型路面的横截面结构示意图；

图2是本实用新型提供的透水型路面的排水层的纵截面示意图；

图3是图2中A与B之间的截面示意图；

图4是图2中C与D之间的截面示意图。

图中：1、丙烯酸保护剂，2、彩色胶粘石面层，3、粗骨料素色胶粘石底层，4、级配碎石层，5、排水层，6、隔渗层，7、素土层，8、路基层，9、防裂网，10、弧形排水槽。

具体实施方式