[实用新型]一种加固型减速机有效
| 申请号: | 202020720875.X | 申请日: | 2020-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN212480060U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 顾广月;王辉 | 申请(专利权)人: | 大连君洁机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/028;F16H57/031;F16H57/03 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 杨瑾 |
| 地址: | 116600 辽宁省大连市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加固 减速 | ||
1.一种加固型减速机,包括机体(1)、槽板(2)、螺栓(3)和外壳(4),所述机体(1)的底端设有槽板(2),所述槽板(2)通过螺栓(3)与机体(1)螺纹连接,所述机体(1)的外壁套接有外壳(4),所述外壳(4)与机体(1)间隙配合,所述外壳(4)的底端与槽板(2)紧密贴合,其特征在于:所述外壳(4)的外壁安装有安装机构(5);
所述安装机构(5)包括护壳(501)、竖杆(502)、垫板(503)、第一弹簧(504)和拉块(505);
多个所述护壳(501)的外壁均与外壳(4)相固接,所述护壳(501)的内部套接有竖杆(502),所述竖杆(502)与护壳(501)间隙配合,所述竖杆(502)的外壁固接有垫板(503),所述垫板(503)的外壁与护壳(501)间隙配合,所述竖杆(502)的外壁套接有第一弹簧(504),所述第一弹簧(504)与竖杆(502)间隙配合,所述第一弹簧(504)的上下两端分别与护壳(501)和垫板(503)相贴合,所述竖杆(502)的顶端固接有拉块(505)。
2.根据权利要求1所述的一种加固型减速机,其特征在于:所述外壳(4)的外壁固接有卡环(8),多个所述卡环(8)的内壁均与竖杆(502)间隙配合,所述槽板(2)的上表面四角均活动连接有T形板(9),所述T形板(9)的外壁均与竖杆(502)间隙配合,所述机体(1)的左端安装有输出轴(10),所述机体(1)的顶端开设有油口(11)。
3.根据权利要求1所述的一种加固型减速机,其特征在于:所述外壳(4)的顶端安装有连接机构(7);
所述连接机构(7)包括盖板(701)、螺纹杆(702)、卡板(703)、螺母(704)和销杆(705);
所述盖板(701)的左端活动连接有螺纹杆(702),所述螺纹杆(702)的外壁贯穿卡板(703)与螺母(704)螺纹连接,所述螺纹杆(702)与卡板(703)间隙配合,所述盖板(701)的右端通过销杆(705)与外壳(4)活动相连。
4.根据权利要求3所述的一种加固型减速机,其特征在于:所述螺纹杆(702)与卡板(703)垂直设置。
5.根据权利要求3所述的一种加固型减速机,其特征在于:所述盖板(701)的内部安装有减震机构(6);
所述减震机构(6)包括顶板(601)、套筒(602)、顶杆(603)、挡板(604)和第二弹簧(605);
所述顶板(601)的下表面固接有套筒(602),多个所述套筒(602)的内部套接有顶杆(603),所述顶杆(603)的外壁与套筒(602)间隙配合,所述顶杆(603)的底端与盖板(701)相固接,所述顶杆(603)的顶端固接有挡板(604),所述挡板(604)的外壁与套筒(602)间隙配合,所述套筒(602)的内部套接有第二弹簧(605),所述第二弹簧(605)与套筒(602)间隙配合,所述第二弹簧(605)的上下两端分别与顶板(601)和挡板(604)相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种加固型减速机,其特征在于:所述套筒(602)关于顶板(601)对称分布。
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