[实用新型]一种轨道交通电控柜支架焊接用可翻转夹具

说明书

一种轨道交通电控柜支架焊接用可翻转夹具，包括支架结构、电机、连接轴结构和翻转固定结构；其中，所述翻转固定结构包括翻转支架和固定夹具结构，所述固定夹具结构设置在翻转支架上方；所述固定夹具结构包括横向夹紧结构、纵向夹紧结构和垂直方向限位结构，所述纵向夹紧结构设置在横向夹紧结构上方两端，所述垂直方向限位结构设置在横向夹紧结构下方。需要焊接的轨道交通电控柜支架的构件被放置到翻转固定结构上进行固定，电机驱动翻转固定结构进行一定角度的旋转，从而给焊接工人提供合适的焊接角度进行焊接。各个结构协同合作，完成了对轨道交通电控柜支架的焊接工作。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通电控柜生产领域，特别是涉及一种轨道交通电控柜支架焊接用可翻转夹具。

背景技术

现阶段，在对轨道交通电控柜进行生产时候，当对其支架焊接时候，一般会先进行预焊接，然后再进行整体焊接。但是，这种方式存在很大不足，1）焊接出来的位置精度不高，后序进行整形或者重焊，增加了成本且影响产品的外观质量；2）在对不同位置焊接时候，需要人为的进行多次支架翻转，这大大增加了工人劳动强度，且电控柜支架较大，翻转时候较为困难，操作不当会影响焊接质量。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种轨道交通电控柜支架焊接用可翻转夹具，解决了轨道交通电控柜支架焊接时候存在的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种轨道交通电控柜支架焊接用可翻转夹具，包括支架结构、电机、连接轴结构和翻转固定结构，所述电机设置在支架结构上一侧支座上，所述连接轴结构设置在支架结构相对于电机的另一侧架子上，所述翻转固定结构设置在支架结构上且两侧分别与电机和连接轴结构连接；其中，所述翻转固定结构包括翻转支架和固定夹具结构，所述固定夹具结构设置在翻转支架上方；所述固定夹具结构包括横向夹紧结构、纵向夹紧结构和垂直方向限位结构，所述纵向夹紧结构设置在横向夹紧结构上方两端，所述垂直方向限位结构设置在横向夹紧结构下方。需要焊接的轨道交通电控柜支架的构件被放置到翻转固定结构上进行固定，电机驱动翻转固定结构进行一定角度的旋转，从而给焊接工人提供合适的焊接角度进行焊接。各个结构协同合作，完成了对轨道交通电控柜支架的焊接工作。翻转固定结构包括翻转支架和固定夹具结构，轨道交通电控柜支架的构件放置到固定夹具结构上，通过横向夹紧结构、纵向夹紧结构和垂直方向限位结构进行多方向的夹紧定位，从而提高了焊接位置精度。

进一步的，所述横向夹紧结构包括第一横向夹紧组和第二夹紧组，所述第一横向夹紧组和第二夹紧组并列设置；所述第一横向夹紧组和第二夹紧组结构相同，所述第一横向夹紧组包括第一横向支架、第一横向移动结构和第一横向固定结构，所述第一横向移动结构设置在第一横向支架上，所述第一横向固定结构共有三组，依次设置在第一横向移动结构上；所述第一横向移动结构包括第一横向移动导轨和第一横向移动限位块，所述第一横向移动限位块共有两个，分别设置在第一横向移动导轨两端。

进一步的，所述纵向夹紧结构包括第一纵向夹紧组和第二纵向夹紧组，所述第一纵向夹紧组和第二纵向夹紧组并列设置；所述第一纵向夹紧组和第二纵向夹紧组结构相同，所述第一纵向夹紧组包括第一纵向支架、第一纵向移动结构和第一纵向固定结构，所述第一纵向移动结构设置在第一纵向支架上，所述第一纵向固定结构共有两组，依次设置在第一纵向移动结构两端；所述第一纵向移动结构包括第一纵向移动导轨和第一纵向移动限位块，所述第一纵向移动限位块共有两个，分别设置在第一纵向移动导轨两端。

进一步的，所述第一横向固定结构和第一纵向固定结构结构相同，所述第一横向固定结构包括快速夹头、固定板和柱塞旋钮，所述快速夹头设置在固定板上，所述柱塞旋钮设置在固定板上位于快速夹头侧边。

进一步的，所述垂直方向限位结构包括垂直方向移动结构、垂直方向固定板、垂直方向支撑结构和垂直方向定位结构，所述垂直方向固定板设置在垂直方向移动结构上，所述垂直方向支撑结构设置在垂直方向固定板上方，所述垂直方向定位结构设置在垂直方向固定板一端。