[实用新型]一种防脱轨滑车有效
| 申请号： | 202020684969.6 | 申请日： | 2020-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN212357841U | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 夏双仁;李荣峰;冯全信;巨双庆;成联斌;邓小林;金刚;王忠福;李爱民;王宏彬 | 申请（专利权）人： | 云南省铁路总公司 |
| 主分类号： | E01B29/02 | 分类号： | E01B29/02 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 梁英 |
| 地址： | 650000 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 脱轨 滑车 | ||
【权利要求书】：
1.一种防脱轨滑车，其特征在于，包括滑车本体和第一聚四氟乙烯板；
所述滑车本体包括架体和轨道轮；
所述架体包括相对设置的第一面和第二面，所述轨道轮设置在所述第一面；
所述第二面设置有凸柱，所述第一聚四氟乙烯板通过所述凸柱与所述架体可转动连接。
2.根据权利要求1所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述第二面固定设置有第二聚四氟乙烯板。
3.根据权利要求2所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述第一聚四氟乙烯板和所述第一聚四氟乙烯板之间设置有润滑油层。
4.根据权利要求1所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述凸柱具有支出段；
所述第一聚四氟乙烯板上设置有用于所述支出段插入的滑动孔；
所述滑动孔的深度比所述支出段高度大至少1cm。
5.根据权利要求4所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述支出段的高度至少为3cm。
6.根据权利要求4所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述滑动孔为长孔，所述滑动孔的宽度于所述凸柱的直径相当。
7.根据权利要求1所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述第一聚四氟乙烯板内夹设有增重钢板。
8.根据权利要求1所述的防脱轨滑车，其特征在于，所述凸柱为Q235钢柱，所述凸柱与所述滑车本体焊接固定。
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