[实用新型]一种滑动轴承防转结构有效
| 申请号: | 202020400283.X | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN211901296U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 宁涛;张颖;翟振强;肖强 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/08 | 分类号: | F16C33/08;F04B53/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滑动 轴承 结构 | ||
本实用新型公开了一种滑动轴承防转结构,包括衬套、壳体、防转销,衬套安装在壳体内,防转销固定在衬套与壳体之间,衬套是偏心圆环。据此用于防止衬套发生转动;衬套与壳体间通过过盈连接在一起,并通过该过盈量来防止衬套转动;防转销固定在衬套1的偏心圆环的最厚处。本实用新型能有效防止偏心衬套在复杂工况下发生转动,并且同等强度条件和加工难度条件下,该方案增加的材料最少,可以有效控制改进方案的重量增加量。
技术领域
本实用新型属于机械结构技术领域,涉及一种滑动轴承防转结构。
背景技术
滑油泵是机械润滑系统的核心部件,其功能是使润滑油在润滑系统内不断循环,实现对机械传动系统中齿轮、轴承等零件的润滑与冷却。为了减轻航空产品的重量,航空滑油泵的轴承一般采用滑动轴承。以常见的航空滑油泵产品为例,见图1,其中1为滑油泵壳体上的衬套,与泵轴一起组成滑动轴承结构,2为滑油泵壳体。衬套1与壳体2间靠过盈联结在一起,并通过该过盈量来防止衬套转动。该结构比较简单紧凑,在正常工况工作时可以满足滑油泵的使用要求,但是当滑油中杂质进入轴承工作面等异常情况时,该轴承衬套容易发生转动,严重时可发生抱轴故障。
因此,在衬套与壳体间利用防转销固定,可以有效防止衬套转动,但是为了插入防转销,衬套必须增加厚度,因此该设计增加了滑油泵的体积和重量。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种滑动轴承防转结构,可以在利用防转销防止衬套转动的前提下,降低衬套的重量和体积。
本实用新型的一种滑动轴承防转结构,包括衬套、壳体、防转销,衬套安装在壳体内,防转销固定在衬套与壳体之间,衬套是偏心圆环。据此用于防止衬套发生转动。
进一步的,衬套与壳体间通过过盈连接在一起,并通过该过盈量来防止衬套转动。
进一步的,防转销固定在衬套1的偏心圆环的最厚处。
进一步的,衬套的偏心圆环的最厚处安装防转销后剩余的宽度与衬套的偏心圆环的最薄处的宽度相同。
进一步的,衬套的材料是铜合金材料。
进一步的,防转销斜向固定在衬套与壳体之间。
本实用新型的优点包括以下几点:
1、将图1所示的同心结构的衬套改为图2所示的偏心衬套,并在衬套与壳体间增加防转销结构。有效防止偏心衬套1在复杂工况下发生转动;
2、同等强度条件和加工难度条件下,该方案增加的青铜材料最少,可以有效控制改进方案的重量增加量。
附图说明
图1为背景技术的结构示意图;
图2为本发明结构示意图;
其中,1—衬套,2—壳体,3—防转销。
具体实施方式
本部分是本实用新型的实施例,用于解释和说明本实用新型的技术方案。
一种滑动轴承防转结构,包括衬套1、壳体2、防转销3,衬套1安装在壳体2内,防转销3固定在衬套1与壳体2之间,衬套1是偏心圆环。据此用于防止衬套1发生转动。衬套1与壳体2间通过过盈连接在一起,并通过该过盈量来防止衬套转动。
其中,防转销3固定在衬套1的偏心圆环的最厚处。
另外,衬套1的偏心圆环的最厚处安装防转销3后剩余的宽度与衬套1的偏心圆环的最薄处的宽度相同。
下面结合附图说明本实用新型的另一个实施例。
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