[实用新型]一种工地升降吊笼用耐腐防锈司机室

说明书

本实用新型公开了一种工地升降吊笼用耐腐防锈司机室，包括口形框架，口形框架的内侧壁焊接有不锈钢框架，不锈钢框架的顶部安装有玻璃钢纤维格栅板，玻璃钢纤维格栅板的顶部安装有花纹铝板，玻璃钢纤维格栅板与花纹铝板均位于口形框架的内侧，口形框架的顶部左右两侧分别焊接有竖板，口形框架的顶部后侧焊接有第一横板，第一横板的外壁开设有供门板安装的开槽，本实用新型主要是司机室的底部采用管式不锈钢框架焊接结构，所有管经过密封处理，避免了从内部锈出的可能，不锈钢框架的顶部采用玻璃钢纤维格栅和花纹铝板装修底部，即保证了强度，又降低了吊笼的自重。

技术领域

本实用新型涉及工地升降吊笼用司机室领域，具体为一种工地升降吊笼用耐腐防锈司机室。

背景技术

随着现代化城市建设步伐的加快，一座座高层建筑拔地而起，在建造高层建筑时候，升降机是必不可少的建造机械，升降机的升降多数是通过安装在升降机吊笼内的司机室控制的，现有技术中将驾驶室安装在吊笼外，而且为达到防雨的效果，驾驶室一般都是采用一体成型设计，由于司机室的底板长期暴露在外部，经过雨水等的侵蚀很容易导致司机室的底板腐蚀、生锈，影响司机室的使用寿命，且因司机室本身的重量较重，安装极其不便，而且万一安装螺栓松脱，驾驶室有脱落的危险，给工地安全造成极大的安全隐患，现没有一款既耐腐蚀又可防锈的司机室底板供工地使用，延长司机室的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工地升降吊笼用耐腐防锈司机室，通过司机室底板的工作原理，可以解决既耐腐蚀又可防锈的问题，延长司机室的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工地升降吊笼用耐腐防锈司机室，包括口形框架，所述口形框架的内侧壁焊接有不锈钢框架，所述不锈钢框架的顶部安装有玻璃钢纤维格栅板，所述玻璃钢纤维格栅板的顶部安装有花纹铝板，所述玻璃钢纤维格栅板与所述花纹铝板均位于所述口形框架的内侧，所述口形框架的顶部左右两侧分别焊接有竖板，所述口形框架的顶部的后侧焊接有第一横板，所述第一横板的外壁开设有供门板安装的开槽，所述门板的中部上侧设置有第二透视窗，所述口形框架的顶部的前侧焊接有第二横板，所述花纹铝板的顶部中心位置安装有座椅底座，所述座椅底座的顶部的后侧安装有座椅靠背，所述座椅底座的左右两侧分别设置有控制箱，所述控制箱的顶部设置有供安装控制把手的开槽，左右两个所述竖板的顶部焊接有顶板，所述第一横板的顶部与所述第二横板的顶部分别与所述顶板的底部焊接。

优选的，所述竖板的上下两侧分别设置有第一透视窗，便于观察外部情况。

优选的，所述第二横板为弧形设置，所述第二横板的上下两侧分别设置有第三透视窗，便于观察外部情况。

优选的，所述座椅底座的顶部放置有座垫，防止人员长时间作业出现疲劳。

优选的，所述竖板的底部外壁一体成型有前后两个方形的第二凸块，所述第二凸块的前侧壁的外侧开设有第一圆孔，所述第二凸块的顶部为弧形设置，第一圆孔是便于司机室的安装。

优选的，所述顶板的顶部等距离安装有四个方形的第一凸块，所述第一凸块的左侧壁的顶部开设有第二圆孔，所述第一凸块的顶部为弧形设置，第二圆孔是便于司机室的安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型主要是司机室的底部采用管式不锈钢框架焊接结构，所有管经过密封处理，避免了从内部锈出的可能，不锈钢框架的顶部采用玻璃钢纤维格栅板和花纹铝板装修底部，即保证了强度，又降低了吊笼的自重。

2、本实用新型中的不锈钢框架是使用不锈钢管密封焊接成网格的方形框架，采用密封焊接方式空气不能进入内部，从而不会从钢管的内部锈出，底板因其面积不大，使用3mm花纹铝板，避免了底部锈蚀问题。

3、本实用新型中的第一透视窗、第二透视窗、第三透视窗使用的材质为PVC高清耐力板玻璃，PVC高清耐力板玻璃具有重量轻、清晰度高、安装方便等优点。