[实用新型]一种CAT3500系列发动机缸头气门沉陷测量工具

说明书

本实用新型提供一种CAT3500系列发动机缸头气门沉陷测量工具，其中所述的基准座为长方形，基准座顶部通过固定销安装有支撑柱C及支撑柱D；固定板底部通过固定销安装有支撑柱A及支撑柱B，支撑柱B内部中空，且支撑柱B内径与支撑柱D外径相当，支撑柱D插入支撑柱B内；固定板顶部通过定位螺母安装有百分表，百分表底部设在支撑柱C顶部，定位螺母设在固定板一侧；固定板中间螺纹连接有提手；优点为：本实用新型结构简单，占用体积小，携带方便，使用灵巧，不需要很多的技巧就可轻松地检查气门座圈；不用拆卸气门弹簧就可直观地用数据表明需要测量的设备是否需要维修，节省时间，提高效率，可反复使用，节约成本，节约工艺时间，减轻劳动力。

技术领域

本实用新型涉及气门座圈测量领域，尤其是涉及一种CAT3500系列发动机缸头气门沉陷测量工具。

背景技术

气门沉陷：首先为气门座圈是压入缸盖中的一个环形零件，与气门形成密封面，一般与气缸盖上的气门座之间是采用过盈配合，如果过盈量不合适，或者气缸盖温度异常(偏高)，就容易松动下陷。使得气门关闭时，因为摇臂顶着气门，不能关闭严密，造成漏气。

CAT3500系列气门座圈拆装一直是我们在缸头维修中的难点。拆装过程复杂，劳时费力且效率比较低。所以维修过程中我们就需要对气门座圈沉陷进行检查，只对出现问题的气门座圈进行更换，节省时间。

发明内容

本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足，而提供一种CAT3500系列发动机缸头气门沉陷测量工具。

本实用新型新的技术方案是：一种CAT3500系列发动机缸头气门沉陷测量工具，包括支撑柱、固定销、定位螺母、固定板、百分表、提手及基准座，所述的基准座为长方形，所述的基准座顶部通过固定销安装有支撑柱C及支撑柱D；所述的固定板底部通过固定销安装有支撑柱A及支撑柱B，所述的支撑柱B内部中空，且支撑柱B内径与支撑柱D外径相当，所述的支撑柱D插入支撑柱B内；所述的固定板顶部通过定位螺母安装有百分表，所述的百分表底部设在支撑柱C顶部，所述的定位螺母设在固定板一侧；所述的固定板中间螺纹连接有提手。

所述的支撑柱A为4根。

所述的支撑柱B为2根。

所述的支撑柱C为4根。

所述的支撑柱D为2根。

所述的百分表为4块。

所述的支撑柱长为77mm。

所述的气门沉陷测量工具为不锈钢。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，占用体积小，携带方便，使用灵巧，不需要很多的技巧就可轻松地检查气门座圈；不用拆卸气门弹簧就可直观地用数据表明需要测量的设备是否需要维修，节省时间，提高效率，可反复使用，节约成本，节约工艺时间，减轻劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为固定板的结构示意图。

图3为基准座的结构示意图。

其中：1为支撑柱A、2为固定销、3为定位螺母、4为支撑柱B、5为固定板、6为百分表、7为提手、8为支撑柱C、9为基准座、10为支撑柱D。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。