[实用新型]一种飞机机轮轴承注油夹持机构、注油系统以及注油设备

权利要求书

1.一种飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于，包括：

注油盘，所述注油盘的外底部设置有进油口，所述注油盘的内底部设置有导油槽，所述导油槽为倒锥形槽，所述进油口与所述导油槽的底部连通；

轴承外工装，所述轴承外工装用于装载定位轴承，所述轴承外工装活动设置在所述导油槽的内部并与所述导油槽之间形成密封；

轴承内工装，所述轴承内工装与轴承的内圈相匹配，所述轴承内工装底端具有倒锥形结构；

压紧装置，所述压紧装置用于沿所述注油盘的轴线往复移动所述轴承内工装以对位于所述轴承外工装内部的轴承进行压紧或释放。

2.根据权利要求1所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述轴承外工装的外径与所述注油盘的内径相匹配，所述轴承外工装的底部与所述导油槽的顶部倾斜面相匹配；所述轴承外工装的底部与其同心设置有第一密封圈，所述第一密封圈用于所述导油槽与所述轴承外工装之间的密封。

3.根据权利要求2所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述轴承外工装的外侧与其同心套装有第二密封圈，所述第二密封圈用于所述注油盘与所述轴承外工装之间的密封。

4.根据权利要求1所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述轴承内工装的顶部环绕设置有卡台，所述卡台用于对轴承内圈进行限位。

5.根据权利要求1所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述压紧装置具有摆臂，所述摆臂的一端竖直设置有安装杆，所述摆臂的另一端竖直设置有主轴，所述主轴的外侧沿其轴线滑动套装有与所述注油盘固定连接的套筒，所述套筒上设置有用于驱动所述主轴沿其轴线往复运动的伸缩缸。

6.根据权利要求5所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述摆臂能够以所述主轴为轴心在一定角度范围内往复转动。

7.根据权利要求6所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述摆臂的一端转动套装在所述主轴的外部，所述摆臂上开设有导槽，所述主轴上设置有与所述导槽相配合的定位块。

8.根据权利要求5所述的飞机机轮轴承注油夹持机构，其特征在于：所述轴承内工装可拆卸的安装与所述安装杆的底端。

9.一种注油系统，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的飞机机轮轴承注油夹持机构及依次连接的气源压力表、减压器、气源三联件、工作压力表、气缸、气动注油泵；所述气缸与工作压力表之间设置有第一换向阀，所述气动注油泵与工作压力表之间连接有第二换向阀；所述气动注油泵的输入端连接油脂桶，输出端通过电控阀门连接所述进油口。

10.一种注油设备，其特征在于，包括权利要求9所述的注油系统、设备台架及工具箱，所述设备台架顶面上安装有至少一个所述飞机机轮轴承注油夹持机构，所述设备台架的顶部一侧设置有操作面板，所述油脂桶及所述工具箱设置在所述设备台架的内部。