[实用新型]一种宽度调整双列输送线的驱动装置有效
| 申请号: | 202020241255.8 | 申请日: | 2020-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN211846138U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李亮亮 | 申请(专利权)人: | 上海炬轩工业自动化有限公司 |
| 主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G37/00 |
| 代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
| 地址: | 201499 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 宽度 调整 输送 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种宽度调整双列输送线的驱动装置,属于输送线宽度调整技术领域。它包括第一输送线机架、第二输送线机架、宽度调节装置,第一输送线机架、第二输送线机架之间设有宽度调节装置,还包括减速电机、驱动六角棒、六角孔塞以及轴承;所述六角孔塞固定在轴承内部,轴承固定在输送线机架端部的轴承座中。通过在两条输送线机架端部上均设有轴承,轴承内部设有六角孔塞,并通过减速电机连接驱动六角棒穿过两条输送线机架的六角孔塞,能够实现输送线在宽度调节方向上的轴向滑动,还可以实现旋转方向的力矩传递。
技术领域
本实用新型涉及一种宽度调整双列输送线的驱动装置,属于输送线宽度调整技术领域。
背景技术
轴类零件的自动化加工,上下料输送线一般都是双排链条式结构,上面做V型定位工装,步进式运行。带有宽度调节装置的双列输送线,可以实现两列输送线机架的宽度调整,已满足不同长度零件的输送。
但是,由于两列输送线机架的宽度调整,导致电机驱动的地方需要进行特殊设计,不然无法满足使用要求。
解决这种问题的传统方法是在两条输送线分别配置一台电机,但是这种方法增加了制造成本,而且很难保证两台电机能够同步运行。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种宽度调整双列输送线的驱动装置,它解决了现有技术中对双列输送线机架宽度调整的减速电机无法保证同步运行的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种宽度调整双列输送线的驱动装置,它包括第一输送线机架、第二输送线机架、宽度调节装置,第一输送线机架、第二输送线机架之间设有宽度调节装置,所述宽度调节装置包括底座、第一支承座、第二支承座、直线导轨、直线滑块、丝杆、调整手轮,底座上方两侧分别固定有第一支承座、第二支承座,第一支承座、第二支承座之间设有直线导轨,直线导轨上设有直线滑块,直线滑块内部设有调节螺母,丝杆贯穿直线滑块一端固定在第一支承座上,另一端穿过第二支承座与调整手轮固定,直线滑块内部的调节螺母与丝杆配合,使直线滑块沿直线导轨滑动,第一输送线机架固定在第一支承座上,第二输送线机架固定在直线滑块上,还包括减速电机、驱动六角棒、六角孔塞以及轴承;
所述六角孔塞固定在轴承内部,轴承固定在输送线机架端部的轴承座中;
所述减速电机固定在输送线机架端部外侧,减速电机输出轴连接驱动六角棒,驱动六角棒依次穿过第一输送线机架、第二输送线机架上的六角孔塞。
作为优选实例,所述轴承外环与输送线机架上的轴承座之间设有轴用弹性挡圈。
作为优选实例,所述减速电机与驱动六角棒之间依靠鼓型齿式联轴器进行连接。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过在两条输送线机架端部上均设有轴承,轴承内部设有六角孔塞,并通过减速电机连接驱动六角棒穿过两条输送线机架的六角孔塞,能够实现输送线在宽度调节方向上的轴向滑动,还可以实现旋转方向的力矩传递;
(2)通过在轴承外环与输送线机架上的轴承座之间设有轴用弹性挡圈,能够使轴承更稳固的固定在输送线机架上;
(3)通过鼓型齿式联轴器将减速电机与驱动六角棒进行连接,使减速电机与驱动六角棒之间传动效率高,噪音低。
附图说明
图1为本实用新型总体结构示意图;
图2为本实用新型第二输送线以及减速电机的结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为本实用新型宽度调节装置对输送线调节的结构示意图;
图5为本实用新型宽度调节装置的立体结构示意图。
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