[实用新型]一种高速水轮机组磁极固定结构有效
| 申请号: | 202020143599.5 | 申请日: | 2020-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN211405656U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 马建峰;刘思靓;孙晓琪 | 申请(专利权)人: | 浙江富春江水电设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K3/48 | 分类号: | H02K3/48;H02K3/487 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311504 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 水轮 机组 磁极 固定 结构 | ||
1.一种高速水轮机组磁极固定结构,包括轴线竖直布置的转子、设置在转子边缘的若干磁极线圈,其特征是,磁极线圈包括内侧的连接部、横向地设置在外侧上部的阻尼环,相邻二个磁极线圈的阻尼环端部之间形成可拆卸连接,所述连接部沿上下方向插接在转子的边缘,相邻二个磁极线圈相对的侧壁之间形成固定卡槽,在固定卡槽中间设有楔形撑块,楔形撑块内设有沿径向贯通内外两端的滑动孔,在滑动孔内设有滑动杆,滑动杆的内端固定在转子边缘,所述楔形撑块靠近磁极线圈的两个侧面为由内至外向中间倾斜的斜面,从而使楔形撑块在垂直于转子轴线的横截面内呈外小内大的楔形,在楔形撑块的两侧分别设有线圈压块,线圈压块一侧与楔形撑块之间通过限位滑槽形成径向的滑动连接,线圈压块的另一侧为与磁极线圈侧壁平行的压接面,在压接面和磁极线圈之间设有装配间隙,滑动杆的外端设有贴靠线圈压块的限位环,滑动杆上套设有复位压簧,复位压簧一端抵压楔形撑块外端,另一端抵压限位环。
2.根据权利要求1所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,线圈压块与楔形撑块之间通过T形槽形成径向的滑动连接,所述复位压簧包括若干套设在滑动杆上的碟形弹簧,所述碟形弹簧在轴向上按一正一反的次序设置。
3.根据权利要求1所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,阻尼环的两端设有螺钉通孔,相邻二个磁极线圈的阻尼环端部之间通过设置在螺钉通孔内的螺钉形成可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,在转子边缘对应连接部位置设有沿上下方向延伸的T形槽,所述连接部包括由磁极线圈的内侧面径向地向内延伸进入T形槽内的滑动条、一体地设置在滑动条内端的滑动块,在滑动块与T形槽底面之间具有径向间隙。
5.根据权利要求1所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,所述磁极线圈的两个侧面由内至外向中间倾斜,从而使磁极线圈在垂直转子轴线的横截面内呈外小内大的梯形。
6.根据权利要求1所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,楔形撑块两侧面之间的夹角为α,并且6°≤α≤15°。
7.根据权利要求5所述的一种高速水轮机组磁极固定结构,其特征是,所述磁极线圈的两个侧面之间的夹角为β,并且6°≤β≤10°。
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