[实用新型]一种传感器支架调节装置

说明书

一种传感器支架调节装置，涉及传感器支架领域。为解决现有的调节装置不能对传感器进行微调，且调节精度较低，现有的装置以外采用百分表，并通过百分表对传感器的位置进行测量，导致工作效率较低的问题。采用上托板沿短边端面设有调节板，且调节板的侧面下部设有螺纹孔，调节螺纹管的一端与调节板上的螺纹孔配合连接，转轴的一端依次穿过下托板上燕尾滑块侧面的通孔和螺纹管，且螺纹管的另一端与转轴的一端通过销钉固定连接,上托板的沿长边端面上刻有标尺，通过调节螺杆代替百分表，转动调节螺纹管，实现传感器支架的微调，又能通过调节支架在调试软件中对传感器进行线性化处理，提高工作效率。本实用新型适用于对传感器的位置进行微调。

技术领域

本实用新型涉及传感器支架领域，具体涉及一种传感器支架调节装置。

背景技术

目前部分汽轮机组中，汽轮机轴位移、相对膨胀等传感器的测量支架的安装调节只能依靠U形孔，探头安装固定后，无法验证探头的线性度。

综上所述，现有的调节装置不能对传感器进行微调，且调节精度较低，现有的装置以外采用百分表，并通过百分表对传感器的位置进行测量，导致工作效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的调节装置不能对传感器进行微调，且调节精度较低，现有的装置以外采用百分表，并通过百分表对传感器的位置进行测量，导致工作效率较低的问题，而提出一种传感器支架调节装置。

本实用新型的一种传感器支架调节装置，其组成包括上托板、下托板、调节板、调节螺纹管、转轴、锁紧垫片、指针、销钉和六角螺母；

上托板下表面沿轴线方向设有贯通的燕尾槽，燕尾槽嵌有锁紧垫片，上托板的沿长边端面上刻有标尺，下托板上表面设有燕尾滑块，上托板通过燕尾槽与下托板滑动连接，下托板上燕尾滑块的侧面中心处设有通孔，上托板沿短边端面设有调节板，且调节板的侧面下部设有螺纹孔，调节螺纹管的一端与调节板上的螺纹孔配合连接，转轴的一端依次穿过下托板上燕尾滑块侧面的通孔和调节螺纹管，且调节螺纹管的另一端与转轴的一端通过销钉固定连接，调节螺纹管的另一端的端面与六角螺母的一端面焊接固定，下托板上表面的一端设有指针，且指针尖端指向上托板的沿长边一端面上的标尺；

进一步的，所述的上托板的沿长边另一端面均匀的设有两个螺纹孔，且每个螺纹孔内设有螺栓；

进一步的，所述的上托板的沿长边端面上刻有标尺，标尺的刻度范围在-35mm～35mm；

进一步的，所述的上托板上表面设有多个盲孔，且盲孔内壁设有螺纹；

进一步的，所述的下托板上表面通过螺栓与指针7底座固定连接；

进一步的，所述的上托板下表面的燕尾槽夹角为30°；

进一步的，所述的上托板的长度为160mm，宽度为70mm；

进一步的，所述的转轴的另一端设有六棱凸台，且转轴的直径为6mm；

进一步的，所述的下托板上表面四角处分别设有一个螺纹孔；

进一步的，所述的锁紧垫片与水平面成60°夹角；

进一步的，在使用时，首先将装配完后的传感器支架调节装置通过螺栓安装固定在轴承箱内。调节板螺纹孔和调节螺纹管相配合，通过旋转调节螺纹管，使调节板连同上托板沿着调节螺纹管左右移动，下托板上表面的一端设有指针，且指针尖端指向上托板的沿长边端面上的标尺能准确指示出上托板的移动量，无需在现场架设百分表，既能对传感器支架进行微调，又能在传感器量程范围内对其进行在线线性化处理，在调节过程中验证现场达到报警或跳机调节量时，汽轮机安全监视装置(TSI)输出报警或者跳机信号；调节完成后，最后锁紧上托板的沿长边另一端面上的两个螺栓，使锁紧垫片顶住下托板，固定无法移动，完成安装。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：