[发明专利]基于V2X技术的车联网信号机在审
| 申请号： | 202011367321.7 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112565374A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 马小陆;王磊;王兵;郑睿 | 申请（专利权）人： | 安徽工业大学 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04W4/44;H04W4/46;H04W4/70;G08G1/095;G08G1/07 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 徐文恭 |
| 地址： | 243002 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 v2x 技术 联网 信号机 | ||
1.基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于，包括：主控模块(1)、车检通信模块(2)、控制面板模块(3)、黄闪模块(4)、驱动模块(5)、数据处理模块(6)、DSRC通信模块(7)、GNSS模块(8)和交通管理平台(9)，所述控制面板模块(3)双向信号连接车检通信模块(2)、控制面板模块(3)、黄闪模块(4)、驱动模块(5)和数据处理模块(6)，所述数据处理模块(6)双向信号连接DSRC通信模块(7)、GNSS模块(8)和交通管理平台(9)，所述数据处理模块(6)包括交通信号控制模块(61)和车联网业务处理模块(62)。
2.根据权利要求1所述的基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于：所述主控模块(1)能够根据数据处理模块(6)通过串口下发的控制指令，通过CAN总线把信号灯运行命令发送到各个驱动模块(5)以及黄闪模块(4)，所述驱动模块(5)控制信号灯工作，所述主控模块(1)接收各个驱动模块(5)传回的反馈信息，对信息进行处理或者记录，所述主控模块(1)通过CAN总线接收车检通讯模块(2)采集到各个检测器的检测数据，进行处理或者记录，所述主控模块(1)将信号灯故障信息以及路口传感器采集到的信息发送到数据处理模块(6)。
3.根据权利要求1所述的基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于：所述车检通讯模块(2)用于各种车检器的协议转换成一个统一的协议发送给主控模块(1)。
4.根据权利要求1所述的基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于：所述控制面板模块(3)上设置有显示屏及控制按钮。
5.根据权利要求1所述的基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于：所述驱动模块(5)用于执行主控模块(1)控制信号灯组的驱动命令，同时将信号灯的状态以及故障信息反馈给主控模块(1)。
6.根据权利要求1所述的基于V2X技术的车联网信号机，其特征在于：所述交通管理平台(9)能够接收数据处理模块(6)上传的道路车辆实时状态数据、交通信号控制信息、道路传感器检测数据以及路侧设备共享的数据信息。
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