[发明专利]一种带有保护结构的高度限位器在审

专利信息
申请号: 202011272354.3 申请日: 2020-11-14
公开(公告)号: CN112374396A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 柴艳莉;朱飞 申请(专利权)人: 徐州长航科技有限公司
主分类号: B66C23/90 分类号: B66C23/90;B66C15/04;B66C15/06;F16F15/08
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 李晓蒙
地址: 221000 江苏省徐州市经济技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 保护 结构 高度 限位器
【说明书】:

发明公开了一种带有保护结构的高度限位器,包括限位器主体、端盖结构和起重机组件,所述下壳体右侧贯穿有蜗杆,所述下壳体内设有隔板,所述隔板上方前端设有记忆凸轮,所述端盖结构设置在限位器主体右侧,所述保护壳体内设有连接轴,所述连接轴左侧的输入轴通过固定销与连接件连接,所述起重机组件左侧设有减速器,所述减速器与起重机组件内的轴体连接。该带有保护结构的高度限位器,设置有缓冲层和防撞层,缓冲层和防撞层在上壳体与下壳体内均设有,便于在限位器主体受到撞击的时候,保护限位器主体内部零件,钢制的防撞层可以起到有效的保护作用,缓冲层对受到的冲击进行缓冲,进一步的保护装置内的零件,使得该高度限位器的使用寿命提高。

技术领域

本发明涉及高度限位器技术领域,具体为一种带有保护结构的高度限位器。

背景技术

塔式起重机是目前建筑工地上常用的起重设备,塔机起重机的高度通常较高,倘若因为上升结构的高度过高而引发起重用的钢丝绳发生断裂,则可能导致吊钩或起重物掉落就可能发生危险,对下方的人员及物品造成损失,为了避免类似事故的发生,人们发明出了一种高度限位装置,用来防止由于人为的操纵失误导致塔机起重机上升过高而碰坏起重机臂架结构,导致起升钢丝绳断绳坠落以及卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上等危险情况的发生,对于工作人员以及周围的人群有着安全的隐患。

然而实际的生产中,现有的高度限位装置的防撞性不够,导致高度限位装置的安全系数不高,而且由高度限位装置出现故障所引发的起重机安全事故仍屡见不鲜,于是对于高度限位装置来设计一种保护装置是十分必要的,所以需要设计一种带有保护结构的高度限位器,来保护高度限位器在起重机运行过程中正常运行,防止起重机在使用的过程中,上升结构过高导致钢丝绳断裂发生意外的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有保护结构的高度限位器,以解决上述背景技术中提出的现有的高度限位装置的防撞性不够,导致安全系数不高,而且由高度限位装置出现故障所引发的起重机安全事故仍屡见不鲜的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有保护结构的高度限位器,包括限位器主体、端盖结构和起重机组件,

限位器主体,所述限位器主体包括上壳体、下壳体、固定螺栓、连接线口、蜗杆、隔板、微动开关、记忆凸轮、连接板、输出转轴、第一齿轮、传动转轴、第二齿轮、蜗轮、缓冲层、防撞层和转轴座,所述上壳体与下壳体通过固定螺栓固定连接,所述下壳体前端开设有连接线口,所述下壳体右侧贯穿有蜗杆,所述下壳体内设有隔板,所述隔板上方后端设有微动开关,所述隔板上方前端设有记忆凸轮,所述微动开关和记忆凸轮上方设有连接板,所述隔板上贯穿有输出转轴,所述隔板下方安装有传动转轴,所述传动转轴上安装有第二齿轮和蜗轮;

端盖结构,所述端盖结构包括保护壳体、定位螺栓、连接轴、连接件、固定销和输入轴,所述端盖结构设置在限位器主体右侧,所述保护壳体内设有连接轴,所述连接轴左侧的输入轴通过固定销与连接件连接;

起重机组件,所述起重机组件左侧设有减速器,所述减速器与起重机组件内的轴体连接。

优选的,所述限位器主体底部设有底座。

优选的,所述连接线口与外部的控制组件连接,且控制组件内设有警报装置。

优选的,所述蜗杆贯穿下壳体和端盖结构,所述蜗杆左端与下壳体内的转轴座连接,且蜗杆右端与保护壳体内的连接件连接。

优选的,所述上壳体和下壳体内部均设有缓冲层和防撞层,所述缓冲层为弹性橡胶材质,所述防撞层为钢材制成。

优选的,所述蜗杆通过表面的螺纹与蜗轮上的螺纹啮合,所述蜗杆与蜗轮配合构成传动方向转换组件。

优选的,所述输出转轴位于隔板上方的部分与记忆凸轮形成轴向传动配合,且输出转轴贯穿连接板,所述输出转轴位于隔板下方的部分安装有第一齿轮。

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